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Petit trombinoscope
des auteurs qui écrivent dans ces pages. Ils sont pour
la plupart "tombés dedans quand ils étaient
petits", toujours le nez en l'air, accros à tout
ce qui vole, qui plane, qui voltige, qui spirale, qui translate,
qui s'élève... Vous pouvez aussi les féciliter de leur travail en les contactant directement, ou bien laisser un mot dans le livre d'or qui peut être consulté par tous. |
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Laurent Berlivet,
"webmaster"... Je fus rédac'chef de différents
magazines
disparus (mais peut-être pas encore oubliés de
tous... Looping, Aérotech
et Passion'Ailes) pendant une dizaine d'années. Ceci
m'a permis de partager ma passion... en entraînant parfois
quelques-unes de mes relations dans mon sillage ! L'aéromodélisme
permet de créer toutes sortes d'engins volants "farfelus",
c'est ce qui me passionne le plus. Je pratique plusieurs disciplines,
avec une nette préférence pour le vol silencieux
(planeurs et modèles à motorisation électrique).
Voici un
aperçu des modèles que j'ai réalisés.
J'avais mis à profit une période de creux professionnel
pour monter ce site en 2006, grâce au soutien de fidèles
amis, qu'on retrouve en partie à mes côtés
dans ces pages. Depuis, d'autres sont arrivés, et je
manque parfois de temps pour tout mettre en ligne ou répondre
aux nombreux messages de lecteurs qui arrivent chaque jour,
soirées et weekend passent beaucoup trop vite... Ma
chaîne Youtube avec quelques vidéos. Contact : laurent@jivaro-models.org |
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Serge Romani est amateur de
modèles insolites. Il en construit de toutes sortes sans
passer trop d'heures devant la calculette ou dans l'atelier,
le principal intérêt étant de les faire
voler. Il passe ainsi du Superman au cerf-volant, du surfeur
Brice de Nice au jet à hélice. Il présente
son petit X-29
en dépron avec son plan téléchargeable
ou sa plateforme
Hiller qui vole bien mieux que l'originale, ou d'autres
modèles faciles et rapides à construire et amusants
à piloter, comme le Surfeur
de Nuages ou encore l'Aéroglisseur
Zinzin. Contact : serge-romani@jivaro-models.org |
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Pierre Alban aime les beaux planeurs et aussi les belles bagnoles ! Il a abordé bon nombre de disciplines, en avion, hélico, indoor, mais c'est avec des planeurs qu'il prend vraiment son pied. Petites ou grandes plumes, il s'éclate en vol de pente, aimant faire fumer les bords d'attaque. Si la construction classique le rebute un peu, il excelle dans la programmation des radios et les réglages précis des voilures parfois complexes. Sa première présentation ici (Spatz, la merde rouge !) n'est pas le reflet des machines qu'il pilote habituellement, mais illustre bien sa prose. Il a rédigé également de nombreux dossiers techniques très appréciés : Li-Ion, LiFePo4, Montage radio dans des grandes plumes, etc. Contact : pierre@jivaro-models.org |
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Grégory Zietek apprécie beaucoup les petits bolides très motorisés. Il adore aussi la construction, que ce soit à partir de kits du commerce ou lors de réalisations persos. Il a fait l'essai de la Wonder Höllein, un fabriquant qu'il affectionne particulièrement, du Calimero Elektro, de l'aile volante Birdy... Sa Xelio, petit delta en structure archi-simple, fait un carton. Contact : Gregory Zietek |
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Une chose est certaine : si vous
aimez les modèles aux lignes aussi extraordinaires que
soignées, vous avez encore en mémoire quelques-unes
des très nombreuses créations originales de Gérard
Jumelin. Le Kan'Art, Le Volage, le Martinet,
La Luna, Mademoiselle, La Twisteuse, Le Magicien d'Oz, le Moins que Rien,
la Variante (certains sujets réalisés en collaboration
avec l'équipe JMP), les cœurs volants L'un
Dans l'Autre, l'Etoile
Filante et bien d'autres aussi marquants ont été
décrits par sa plume agréable. A chaque fois,
la structure de ces "voluptures" est épurée,
affinée, fignolée dans les moindre détails.
Aussi à l'aise avec un morceau de polystyrène
qu'avec une chaussette de carbone qu'il réussi à
mouler en une courbe élégante, ce designer hi-tech
a encore plein d'idées pour se faire plaisir... et nous
faire rêver ! |
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Romain Berlivet aime depuis toujours
tout ce qui vole. Difficile de faire autrement quand la passion
du père est un peu débordante... Mais il a ses idées,
déjà son coup de patte pour dessiner ses modèles,
un goût précis pour les décorer, le feeling
pour les régler, une certaine facilité pour les
piloter et toujours un avis très critique. On peut voir
ici son aile volante Roumstor,
son multiplan RekinChark,
son curieux jet à turbine HK4
ou encore sa reproduction de la Terrafugia
Transition. Il a su utiliser le scalpel et la cyano bien avant
que je le lui apprenne... Contact : romain@jivaro-models.org |
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Le roi de la bonne humeur, c'est Eric Latour,
dit aussi Ricou ou Gardiolo. Il touche un peu
à tout, planeur, électrique, hélico, avion,
hydravion et même du thermique (on a tous nos défauts...
mais non, je blague !  ).
Ses articles sont toujours rédigés avec une dose
d'humour (Aventura
Twin, Booby,
Corsair...),
agrémentés de photos sympa, et bien souvent accompagnés
d'une dose d'astuces. Bref, du fun et un zest de technique, tout
ce qu'on aime. Son enthousiasme est communicatif, ça fait
beaucoup de bien. Une de ses dernières créations
à la portée de tous : le Quradiolo,
un quadricopter en tube, qui fait un véritable carton !
Contact : gardiolo@jivaro-models.org |
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Jean-Baptiste Gallez est un
grand mordu, il transmet ses astuces, son expérience
et les détails de ses réalisations dans ces pages
(la technique du lamellé-collé,
une alimentation
sécurisée, la présentation du Cessna
337 de Mantua, un bimoteur
facile, etc). Et visiblement, il aime bien les modèles
délirants. C'est aussi un fou du vol lent comme il se
plait à dire, et à nous le montrer avec son Buccaneer,
son De
Havilland DH2, son Stampe
et bien d'autres. Sans oublier son Thunderbrol,
trainer et voltigeur adapté à la chasse à
la banderole. |
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Laurent Schmitz vit en Belgique,
il aime l'aéromodélisme et la photo. On peut voir
une certain nombre de ses photos très réussies dans
la page bonus. Amateur de beaux
avions, il sait fignoler et personnaliser ses maquettes, mêmes
celles issues d'un kit dont l'origine devient alors méconnaissable.
Créatif, il sait aussi réaliser ses propres modèles
originaux, comme par exemple ce méconnu Aichi
Val à propulsion électrique. Ses présentations
techniques sont très présentes sur le site. Il aime
bien détailler les choses et les retranscrire de façon
claire. Il s'occupe aussi du site de son club ABSL
Club Les_Busards Contact : laurent.schmitz@jivaro-models.org |
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Nila vit sur l´île
Maurice depuis 30 ans. Passionné par tout ce qui vol
depuis son enfance, il a eu la chance en 1970 -71, dans le cadre
d´activités scolaires, d´être initié
a la construction de modèles réduits ( Ko2 –
Ko3 – Sirus, pour ceux qui se souviennent ) par un professeur
tout aussi passionné que lui par les engins volants.
A 20 ans, il a lâché l´aéromodélisme
pour le deltaplane et d´autres activités et c´est
25 ans plus tard qu´il a replongé avec joie dans
cette merveilleuse activité. Agréablement surpris
par les progrès techniques des motorisations électriques,
il a construit une bonne centaine
de déperonades avant d´étendre sa passion
aux jets
a réaction. |
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Pascal Bourguignon touche un peu
à tout, du moment que la motorisation est électrique
car depuis qu'il a quitté sa Guadeloupe, il ne peut plus
pratiquer le planeur qu'il aimait aussi beaucoup. Il construit
aussi bien des indoors ultra-légers que des grands modèles
(son Dragon
Rapide, un gros Widgeon),
en passant par les hélicos, les jets (Learjet, F-18, Pampa,
Viperjet)... Même
s'il apprécie beaucoup les kits qu'il personnalise très
souvent (voir son Kamov KA-18
tiré d'une base de Bell 47-G), il sait faire original avec
ses propres modèles, et soigner les détails quand
c'est nécessaire (on bave devant son Fokker
Spinne dont il dévoile tous les secrets de construction
et en propose même le plan, ainsi que son célèbre
Grumman Widgeon). Contact : pascal.bourguignon@jivaro-models.org |
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Horst Fenchel sert de modèle
à Zinzin... à moins que ce ne soit l'inverse ! Ce
Maître de la photo est sans limites. Ses terrains de vol
favoris ? Les endroits les plus insolites qu'il découvre
à travers le monde. Il faut le voir pour le croire... On
peut le constater en visionnant ses photos "magiques"
et ses vidéos délirantes qu'on trouve à profusion
sur ce site. C'est beau de ne jamais se prendre au sérieux.
On adore ! Et c'est en plus un pilote génial, avec
des réflexes d'enfer et une précision incroyable
du pilotage. Il vit en Allemagne... mais vole partout où
il peut ! Contact : horst@jivaro-models.org |
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Jean-Baptiste Hanrion pratique
l’aéromodélisme depuis ses 10 ans. Il a
actuellement un peu plus de 35 modèles à son actif,
que ce soit des kits ou des constructions à partir de
plans (et depuis peu des conceptions persos). Contact : jbh@jivaro-models.org |
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Emmanuel Elie adore construire, concevoir et optimiser son matériel et ses modèles. Il présente ici sa réparation d'une poutre carbone d'un lancé-main. Ici, il a modifié un émetteur pour y installer Next Step RC. Et là, il détaille toutes les étapes de la construction de son Manotin, petit voltigeur 3D tout en mousse. Contact : manu@jivaro-models.org |
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Thomas Buchwald est un Allemand qui fourmille d'idées pour créer des petits modèles aux lignes très réussies, hyper faciles à construire et à piloter. Ses plans rencontrent un succès phénoménal. Il a partagé celui des petits biplans Eddy VS Otto et des warbirds Takeshi VS Thunderbob pour la chasse à la banderole. Contacter l'auteur : Thomas Buchwald |
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Christian Stolz fait voler ses
modèles réduits dans le ciel breton, mais aussi
de nombreux cerf-volants qu'il conçoit lui-même,
dont certains mesurent 12 m d'envergure ou 60 m de long !
Fervent constructeur, dont plusieurs modèles
sont tirés des plans de ce site, il tenait à la
fois à remercier les auteurs et faire partager ce qu'il
sait faire. On peut donc voir la construction très détaillée
de son Grumman
F4F en EPP et télécharger le plan.
Et comme pour lui, un modèle n'est jamais bon à
jeter, il illustre ici la
remise en état d'un motoplaneur en EPP.
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Jean-Francois Durix (Jeff) vit
en Allemagne à Munich et est membre 6de l'IFM
Munich depuis 2 ans qu'il a repris ses activités
modélistiques après une trop longue pose d'environ
20 ans. Cette période d'arrêt ne lui a pas faire
perdre la main, il s'est très vite replongé dans
le bain. On peut voir par exemple son pupitre
radio en carbone usiné par une machine à commande
numérique. Depuis toujours fada d'avion il a débuté
le modélisme en 1987 à la MJC de Chenôve
(Dijon), et vole également en grandeur. |
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Fred Marie est
un grand amateur de planeurs. Que ce soit de vieilles toiles
à la finition maquette, des planeurs de voltige comme
le Quark ou encore
de la mousse - comme ici avec
son Quark en EPP - , il trouve son plaisir en vol de pente.
Et puisqu'il vit en Irlande, il ne manque ni de pentes, ni de
vent. Le paradis, quoi... Contact : fred-marie@jivaro-models.org |
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Christophe
Chanudet a mis en téléchargement libre
le plan de la Strange
conçue par Serge Delarbre. La sienne est réalisée
avec un empilement de planches de dépron formant le profil.
Il l'a en plus électrifiée afin de pouvoir voler
partout. Sa Pyth 700
remporte également un franc succès depuis des
années. |
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Roland Begain s'intéresse à tout ce qui vole, que ce soit en modèle réduit ou en aviation grandeur. Il a travaillé avec bonheur chez Swissair en tant que chef mécancien pendant de nombreuses années. Appréciant énormément le planeur et s'investissant beaucoup, il est l'un des fondateurs du Club de vol à voile Léman Mont-Blanc situé sur de la plateforme d'Habère-Poche. Il anime aussi la Maison Familiale Rurale de Margencel (74) pour initier les jeunes à la construction, aux règles de l'aérodynamique et au pilotage. Contact : roland-begain@jivaro-models.org |
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Pascal Cepeda est un fondu d'électrique.
C'est lui qui a osé réaliser des moteurs à
cage tournante en bois (!), à une époque où
on bobinait parfois les stators des moteurs brushless issu de
lecteurs de CD-Rom. Contact : pascal-cepeda@jivaro-models.org |
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Alban Dury, vice président
du GPPA (Groupement pour la Préservation du Patrimoine
Aéronautique) au Musée
régional de l’Air d’Angers Loire Aéroport.
S'il découvre en vous un grand amateur d'aviation, peut-être
vous ouvrira-t-il les portes de sa caverne pour vous faire découvrir
mille trésors qui ont pris l'air - ou tenté de le
faire... Il organise chaque année, durant le weekend de Pâques, la réunion Anjou Ailes Maquettes où les modèles réduits cotoient les avions grandeur puisque les "petits" déploient leurs ailes sous celles des "grands", à l'intérieur même du Musée. Contact : alban@jivaro-models.org |
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Passionné par ce qui vole depuis de nombreuses
années, Audren Vigouroux aime dessiner des modèles,
motivé par l'objectif de les essayer. Tantôt en ULM,
tantôt en aéromodélisme, il ne se lasse jamais
de l'aventure technique et humaine qui accompagne toujours les
plus beaux appareils. Sa première présentation est un petit aéronef d'allure rétro: le Popcorn, un petit grain de folie pour s'éclater... Contact : audren@jivaro-models.org |
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Guillaume Didier, dit Not-Yet.
Il adore fignoler, et c'est vrai que ses modèles font souvent
des envieux (sauf celui de la photo si vous cliquez dessus...),
mais ça lui prend parfois un certain temps... Qu'importe,
il est rarement à court d'idées, généreux,
et toujours très astucieux. C'est lui, le créateur
du Circus qui a fait tant d'heureux à la belle époque
des débuts de l'indoor. Contact : not-yet@jivaro-models.org |
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Alexis Chimot aime concevoir ses propres modèles. Parmi eux, l'Again, un petit trainer 3 axes à aile basse équipé d'une motorisation électrique, à construire en structure d'après le plan téléchargeable.. Contact : alexis@jivaro-models.org |
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Christian Bailly a commencé
l’aéromodélisme dans les années 80,
en volant à la FAC (fédération d’aéromodélisme
Chalonnaise). Après quelques année passées
à construire et à voler, sa carrière professionnelle
l’a obligé à déménager en
Haute Savoie, où il réside toujours. L’absence
de terrain à proximité lui a fait mettre entre
parenthèse sa « carrière »
de constructeur et de pilote. Contact : christian-bailly@jivaro-models.org |
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Nouveau venu chez les Jivaros, Frédéric
Klein ne pratique pas que les petits modèles.
Il aime aussi les beaux et gros avions, du moment qu'ils sont
équipés d'une motorisation électrique. Certains
de ses sujets connaissent un franc succès aux US et ailleurs
grâce à ses présentations complètes
sur RC-Groups, notamment sont Skyraider (testé ici)
et son Caudron Aiglon. C'est lui l'organisateur de la rencontre
Jets électriques
qui s'est déroulée aux Marmousets. Contact : fredk@jivaro-models.org |
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Franck Aguerre est un touche-à-tout,
expérimentant chaque fois à fond les sujets sur
lesquels il travaille. Ce qui se dégage de sa passion
: c'est sans doute la mise au point. Il pratique beaucoup le
planeur en vol de pente et en plaine les modèles à
motorisation électrique, à voilures fixes ou tournantes.
Plusieurs de ses créations sont actuellement produites
par des artisans. Il a réalisé un petit programme
simple qui permet de concevoir avec efficacité un modèle
: PredimRC, indispensable
est téléchargeable sur ce site. Voir aussi le
Crobe, un micro-planeur
qui vole comme un grand et qui connaît un succès
fou. |
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Qui ne connait pas le site incontournable
de Marcellus : Marcelluswallace.free.fr
? On y trouve des vidéos très sympas mais surtout
pas mal de sujets variés et d'astuces concernant le modélisme
sous différentes facettes (avion, planeur, hélico,
auto, bateau, sous-marin...). Certains modélistes renommés
y ont même apporté leur contribution. Ce bricoleur
fignoleur et ingénieux (il faut voir ses peintures ou
les mécanismes qu'il conçoit) apporte occasionnellement
sa collaboration remarquable dans ces pages. |
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Jean-Louis Castanier vole au Papangue Model Club sur l'Ile de la Réunion. C'est un grand amateur de construire des modèles de toutes sortes et de toutes formes. Contact : Jean-Louis Castanier |
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Emmanuel Henris vit en Belgique. C'est un amateur de petits modèles en mousse vite construits et toujours très plaisants à piloter sans stress. Il a présenté ici l'essai d'un Sukhoï 37 Terminator produit en kit par MiniProp. Contact : Emmanuel Henris |
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Daniel Pierre aime le modélisme bon marché. Il fabrique lui-même ses modèles à partir de matériaux de récupération. Et ça marche comme il le prouve avec ses petits deltas, le DeltaCoro en plastique alvéolaire et le DeltaPlume en Dépron. |
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Stéphane Ruelle est un amateur de grandes plumes qu'il construit de A à Z, parfois seul, d'autres fois en équipe. Il a traversé l'Atlantique et vole maintenant aux USA. Il nous a présenté toutes les étapes de construction de son Siren Edelweiss au fuselage moulé en fibre et aux ailes coffrées. Contacter l'auteur : Stéphane Ruelle |
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Fabrice Leroy aime bien construire et bricoler. Il nous fait part régulièrement de nouvelles astuces. Contact : Fabrice Leroy |
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Roger Burri est un Suisse passionné de maquettes originales. Après son Klemm L17 de 3,20 m d'envergure présenté sur cette page, il a entamé la construction d'un hydravion rare, le Shorts Solent qu'il fera évoluer sur le lac Léman. Contact : Roger Burri |
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Renaud Iltis a développé un petit programme nommé Cinégouvernes qui permet de définir précisément une cinématique de gouvernes. Pour obtenir la forme et la position du guignol afin d'obtenir les débattements souhaités, il suffit d'entrer quelques valeurs dans le tableur Excel. Le résultat est rapide, propre et accessible à la majeure partie des modélistes. Renaud propose une petite machine CNC compacte et facile à utiliser pour découper du polystyrène, la Minicut2D disponible en kit à monter ou déjà assemblée, sur son site : www.minicut2d.com/ Contact : Renaud Iltis |
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En plus d'avoir un talent fou pour le pilotage et
la voltige en particulier, Benoit Paysant-Le Roux
pratique de nombreuses disciplines (toutes ?) avec succès.
On peut le voir voler avec des indoors, des p'tits gros, des modèles
en mousse, des planeurs ou même des maquettes. Il est à
l'origine de la voltige 3D en planeur, et ses Madslide
ont marqué les planeuristes, tout comme son gros Zlin
526 PSS. C'est un concepteur génial jamais à
cours d'idées. Son frère est multiple Champion du
monde F3A, lui n'est pas loin derrière... Mais sa qualité
principale reste son extrème gentillesse. Il est toujours
dispo pour régler un modèle, analyser très
vite son comportement, donner des conseils... Sa page web : http://bplr.blogspot.com/ Contact : benoit-plr@jivaro-models.org |
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Pierrick Ubassy n'aime pas trop
les modèles en mousse qu'on trouve sur tous les rayons
de nos détaillants. Il préfère réaliser
ses propres modèles, avions, planeurs, ailes volantes,
etc. en matériaux composites. Eh bien, qu'il ne change
rien, ces constructions font baver car il maitrise parfaitement
les techniques de moulage. Résines, tissus de verre,
carbone, Kevlar... n'ont plus de secret pour lui. Sa
Speed-X en est une parfaite illustration. Contact : pierrick-ubassy@jivaro-models.org |
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Julien Marcandier baigne dans
l'aviation chaque jour, et ce, depuis qu'il est tout petit.
Travaillant en famille chez Picard'Air, il entretient avec passion
des avions de collection de toutes sortes et de tous âges.
Il bichonne le sien, un rutilant Cessna 140 de 1947 maintenu
en parfait état de vol, qu'il n'hésite pas à
mettre en l'air dès qu'il en a l'occasion. Contact : julien-marcandier@jivaro-models.org |
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Jean-Luc Mechelaere aime les beaux avions et les belles maquettes, mais il se fait plaisir également avec des petits modèles vite construits et bon marché, comme c'est le cas avec son petit Stampe tout dépron présenté avec son plan. Contact : jean-luc.mechelaere@jivaro-models.org |
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Mathieu Travani touche un peu à tout. Il pratique le vol électique et le planeur, en plaine comme en pente mais également le thermique. Il apprécie les semi-maquettes et n'hésite pas à consevoir ses modèles. Il a par exemple partagé les plans de son petit Caudron 460 sur un forum avant de rédiger un article et regrouper toutes les infos ici. Contact : mathieu-travani@jivaro-models.org |
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Olivier Bazile est un fignoleur. Ne pouvant pas
aller voler aussi souvent qu'il le voudrait, il pratique également
la voiture et le bateau. Il nous expose ici sa méthode
pour mouler
des pièces en alginate. |
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Les programmes Model
Motors Calc et Scorpion Calc sont des freewares écrits
par Louis Fourdan. Contacter le webmaster qui fera suivre : laurent@jivaro-models.org |
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Qu'il peut sembler loin, le temps où l'on
s'est inscrit au club de modélisme du lycée de la
Flèche... On espérait rencontrer d'autres pratiquants,
on s'est retrouvé tous les deux à diriger quelques
novices plus ou moins motivés. Stéphane
Pinson est bien connu dans l'ouest, et à travers
la France, voire même beaucoup plus loin, grâce à
ses fameux "Rafale
Dépron" et tous ses dérivés.
Mais il ne vole pas qu'avec ces "petites mousses", il
pratique aussi le réacteur, avec entre autres des Rafale
bien sûr, ainsi qu'à l'occasion le p'tit gros, et
de temps en temps le planeur. Mais il aime bien pouvoir mettre
la sauce afin que son modèle ne reste pas au même
endroit. Pointilleux, il a construit sa machine CNC qui découpe
toute seule les matériaux de son prochain modèle
ou ceux de ses camarades de club car il est aussi généreux
que modeste. Contact : stephane-pinson@jivaro-models.org |
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Xavier Mangogna aime particulièrement les petits modèles, 1/2A, indoors et park flyers. Ses constructions sont toujours très soignées. Il maîtrise parfaitement les matériaux de la grande époque du modélisme : fines baguettes, papier japon, enduit nitro, etc. mais n'a rien contre les matériaux plus récents. Contact : xavier-mangogna@jivaro-models.org |
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Pascal Delannoy est bein connu
dans la presse spécialisée pour ses articles toujours
très poussés. Ses tests semblent parfois un peu
longs mais ils sont précis, complets, et sans bavardages
inutiles. Mais il ne fait pas qu'essayer des modèles, il
sait aussi en créer de formidables, bien pensés
de A jusqu'à Z (personne n'a oublié -entre autres-
le Sly, multi de poche performant
construit tout en Dépron®,
ou bien le Wild, planeur DLG
hi-tech puisque tout composite à fabriquer soi-même,
inspiré du Super-Gee de Mark Drela). Il réalise
aussi ses propres machines (fil chaud à commande numérique,
fraiseuse...). Toujours à l'affût de la nouveauté,
l'aéromodélisme qu'il pratique est constamment à
la pointe du progrès. Contact : pascal-delannoy@jivaro-models.org |
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Ingénieux, efficace, inventif... Mathieu
Davy adore dessiner et construire ses propres modèles.
Ses constructions sont toujours très soignées, que
ce soit au niveau des assemblages aussi bien qu'en ce qui concerne
la finition (On se souvient de son Proteus version PSS, du curieux
Klimov, du motoplaneur Tangerine Dream, de l'élégant
Tyk'eï, etc). Il aime
aussi les modèles en mousse et le scotch armé qui
va avec, comme le prouve la photo ci-contre... Arf ! Son blog
(In the teapot en anglais)
présente différents sujets. L'un d'eux, en cours
depuis déjà quelques mois concerne les planeurs
DLG Cupil' et Cyt'go au design très réussi. Il organise
un petit concours où chacun peut contribuer en téléchargeant
les fichiers avec les contours et en les lui retournant une fois
décorés. Sympa ! Contact : mathieu@jivaro-models.org |
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Philipp Gardemin, le rédac'chef
de la revue du vol silencieux allemande, nous offre sa collaboration
occasionnelle. Sa grande passion est bien entendu le vol électrique
sous toutes ses formes mais également le planeur. A découvrir
dans ces pages : son gros Piper
Super Cub (english
here)de 3,60 m d'envergure, pesant 18 kg, et motorisé
bien sûr en électrique. Pour ceux qui lisent l'allemand ou qui veulent simplement rêver, Aufwind sort tous les 2 mois (http://www.aufwind-magazin.de). Contact : phgardemin@jivaro-models.org |
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Charles, dit Orstunisch,
le Papa de Zinzin ne vit que pour la BD. Il passe des heures à
choisir le meilleur mouvement de ses personnages, à leur
trouver l'expression qui va bien, à reproduire les paysages,
à peaufiner les détails, et à tout mettre
en couleurs. Pas (encore) modéliste, il sait pourtant dessiner
les modèles réduits et les animer avec réalisme.
C'est également un pro de la photo, faut dire que c'est
aussi un peu son boulot... Ah non, pardon, son boulot, c'est la
BD ! Le reste, ce n'est que son gagne-pain... Contact : orstunisch@jivaro-models.org |
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Gaston Amsler est un fin constructeur
et un grand amateur de modèles électriques, qui
vole au Club
Modéliste du Confluent. Son fidèle Stampe échelle
1/4 est présenté dans ces pages (ici).
Après un petit Wilga, il vient d'en réaliser un
beaucoup plus grand, de 2,38 m pour 6,5 kg qui vole
de façon très satisfaisante. C'est aussi un habitué
de la rencontre électrique d'Apach, en Allemagne. Il a
rapporté quelques photos de l'édition 2006 visibles
ici. Contact : gaston-amsler@jivaro-models.org |
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Nicolas Leroy apprécie particulièrement
les petits modèles, puisqu'ils sont faciles à transporter
... à moto ! C'est effectivement son moyen de transport
préféré, ce qui lui permet de voler en plaine
avec des électriques et des planeurs lancer-main, mais
aussi à la pente. Ses premiers sujets publiés :
un test de l'Alula et un
autre du Rafale tout
bois NPM. Contact : nicolo@jivaro-models.org |
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Denis Rousseau, commandant de
bord, il pilote aussi des modèles réduits qu'il
a souvent conçus de A à Z, comme ce SR
71 Blackbird. Le vol électrique est sa spécialité.
Rien ne l'arrête, toujours plein d'idées, il aime
bien expérimenter et essaie souvent des configurations
originales. Ces derniers temps, il se consacre principalement
aux modèles à turbines. Ses modèles ne
sont pas tous très détaillés mais ils sont
redoutablement efficaces. Priorité aux vols ! |
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Daniel Villa, bien connu pour
ses modèles au design particulier. Il est grand amateur
de planeur et de vol électrique. Pour concillier ses
deux passions, il a conçu le Bostok
(dont le plan est téléchargeable sur ce site),
avion remorqueur à motorisation électrique, capable
de tracter des planeurs jusqu'à 4 m d'envergure. |
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Encore un nouveau dans l'équipe, Patrice
Cazenave, qui nous présente ici son Alula
Evo modifiée pour recevoir un petit moteur électrique.
Il est l'un des 4 constructeurs des fameux Cricri présentés
à Crepières
2009. Contact : patrice.cazenave@jivaro-models.org |
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Thierry Rose est un modéliste qui touche un peu à tout : indoor, racer, acro... Passionné de vol électrique, il fait voler aussi bien des petites bombes hyper-motorisées que des avions plus gros, comme son Taurus éléctrifié qui lui permet avec bonheur de tracter les copains planeuristes. Contact : thierry-rose@jivaro-models.org |
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Un Breton rejoint l'équipe : Erwan
Le Pecq. Ses petits_warbirds_pour_Speed_280
sont séduisants de simplicité, et d'un prix de
revient vraiment réduit. C'est sûr, on risque d'en
voir pas mal sur les terrains, c'est par ailleurs un sujet génial
pour une construction groupée dans un club. |
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Claude Levastre, dit Klaudius, pratique aussi bien le planeur que l'hélico, les petits bolides ou les pack flyers 3D, à une condition : qu'ils restent propres après le vol. Il a donc mis ses moteurs thermiques au placard depuis longtemps. Fin pilote, il ne casse jamais, ou très rarement. Faut dire qu'il manie les manches d'une console de jeux vidéos très régulièrement, et depuis longtemps. Normal, c'est son boulot ! Contact : claude.levastre@wanadoo.fr |
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Séverine Levastre se promène régulièrement sur les terrains de modélisme pour accompagner son mari Klaudius qui pilote, mais aussi son fils Nicolas qui commence à tenir les manches. Toujours armée de son appareil photo, elle "shoote" tout ce qui passe et réalise souvent des clichés amusants et inédits. Elle présente de superbes photos hors modélsime sur son site perso : SL-Pic Contact : severine-levastre@jivaro-models.org |
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Francis Faivet est planeuriste
avant tout et pratique très régulièrement
le vol de pente. Les motorisations électriques sont maintenant puissantes et légères ; pour cette raison, il en équipe souvent ses planeurs. Ca permet de tester les conditions de vol sur la pente quand le vent n'est pas bien établit, mais aussi de remonter en sécurité d'une descente au trou imprévue. Ses réalisations sont détaillées sur son blog sur l'Electro Soaring. Contact : francis-faivet@jivaro-models.org |
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Le grand aux pieds nus qu'on croise sur le terrain
de Boissy-sous-Saint-Yon, et qui se chargeait il y a quelques
années d'organiser des rencontres comme celle d'Inter-Ex
en France, c'est le sympathiqe Jean-Marie Guyader.
Dans ce genre de rencontre qui le passionne, il prend souvent
le micro pour commenter les vols. Il anime très efficacement
le site du Modèle Club
Buxéen où il est inscrit. Contact : jean.marie@jivaro-models.org |
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Jean-Paul Frossard évolue
principalement dans le grand ouest. Certains qui volent du côté
du Ménez Hom le connaissent sous le surnom de Papy Solex,
à cause de son moyen de transport favori. Son autre mode
de transport est le volier, facilement identifiable à cause
de son pont encombré de modèles... Il partage dans
ces pages son expérience, comme on peut le voir avec la
réparation
de l'aile en mousse coffrée de son Albatros. Ce bricoleur
jamais à cours d'idée adore les ailes volentes,
pures ou à moteur, et même parfois les deux quand
l'une remorque l'autre... Contact : papy-solex@jivaro-models.org |
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Clément Zutterling rêve d'une carrière dans l'aéronautique. Il pratique l'aéromodélisme mais est également pilote privé. Il a eu la chance d'être sélectionné pour participer au Hop ! Tour de France des jeunes pilotes. Contact : Clément Zutterling |
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Julien Kuijper, dit Juls, est toujours à l'affût des nouveautés. Il aime bien se faire plaisir... et nous en faire parfois profiter. Il pratique le vol électrique RC depuis des années, et se consacre principalement à la voilure tournante ces derniers temps. Ses comparatifs n'ont pas eu d'équivalent dans la presse qui a osé les publier... Contacter le webmaster qui fera suivre : laurent@jivaro-models.org |
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François Morillon, un "petit nouveau" qui vient apporter sa pierre à l'édifice... Contact : francois-morillon@jivaro-models.org |
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Norbert Mosson, spécialisé dans les autogires. Contact : norbert.mosson@jivaro-models.org |
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Jean-Pascal Allezard nous raconte la première édition de la WCR (la World Crobe Race) qui s'est déroulée sur les pentes de la Madeleine. Contact : jean-pascal@jivaro-models.org |
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Eric Le Floch pratique particulièrement le vol électrique, à tel point qu'il avait mis sur pied il y a quelques années dans son club le désormais fameux Elec'Trophy qui se déroulait chaque année à Boissy-sous-Saint-Yon en région parisienne. Contact : eric.lefloch@jivaro-models.org |
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Jean-François Pion propose des montages électroniques et quelques articles sur son site http://jean.francois.pion.free.fr/ C'est aussi un membre actif de la liste Electron Libre, bien connue de ceux qui pratiquent le vol électrique http://electrofly.free.fr/ Contact : jean-francois.pion@jivaro-models.org |
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Loic Haux a la gentillesse d'héberger chez lui quelques-unes de nos vidéos. Si ça met parfois un peu de temps à charger, patience, vous êtes très nombreux à les visionner, et il faut bien que Loïc puisse aussi faire tourner sa machine pour lui... Contact : loic-haux@jivaro-models.org |
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C'est Ivan Didier qui a tracé le logo du jivaro qu'on croise dans ces pages. A la belle époque, il a aussi dessiné de nombreux modèles car il possède un bon "coup de patte". Nous sommes plusieurs à souhaiter qu'il reprenne vite le cutter et la plume... Ca sera certainement le cas dès que le fiston aura grandi un peu... Contact : ivan@jivaro-models.org |
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L'homme au chapeau de paille... Christophe Beaubras touche à toutes les disciplines, et plus particulièrement l'électrique. Il a animé pendant longtemps des chroniques dans les magazines. Contact : christophe-beaubras@jivaro-models.org |
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Serge Encaoua aime créer ses modèles.
C'est un des premiers à avoir fait voler un appareil
hybride, à la fois avion et quadricopter, capable de
combiner les 2 types de vol. Il s'est aussi penché sur
le vol solaire et a mis au point plusieurs modèles d'Easy
Solar Glider qu'il détaille sur
son blog (dont une inspiration est
présentée ici). Contact : Serge Encaoua (http://ezsolarglider.blogspot.fr/) |
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Vincent Clause Contact : Vincent Clause |
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Stingray Contact : Lutz Naekel |
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Amuma Trek de DreamFlight électrifiée Contact : Eric Benoit |
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