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Petit trombinoscope
des collaborateurs qui écrivent dans ces pages. Ils sont
pour la plupart "tombés dedans quand ils étaient
petits", toujours le nez en l'air, accros à tout
ce qui vole, qui plane, qui voltige, qui spirale, qui translate,
qui s'élève... Vous pouvez aussi les féliciter de leur travail en les contactant directement. |
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Laurent Berlivet,
"webmaster"... Je fus rédac'chef de différents
magazines
disparus (mais peut-être pas encore oubliés de
tous... Looping, Aérotech
et Passion'Ailes) pendant une dizaine d'années. Ceci
m'a permis de partager ma passion... en entraînant parfois
quelques-unes de mes relations dans mon sillage ! L'aéromodélisme
permet de créer toutes sortes d'engins volants "farfelus",
c'est ce qui me passionne le plus. Je pratique plusieurs disciplines,
avec une nette préférence pour le vol silencieux
(planeurs et modèles à motorisation électrique).
Voici un
aperçu des modèles que j'ai réalisés.
J'avais mis à profit une période de creux professionnel
pour monter ce site en 2006, grâce au soutien de fidèles
amis, qu'on retrouve en partie à mes côtés
dans ces pages. Depuis, d'autres sont arrivés, et je
manque parfois de temps pour tout mettre en ligne ou répondre
aux nombreux messages de lecteurs qui arrivent chaque jour,
soirées et weekend passent beaucoup trop vite... Ma
chaîne Youtube avec quelques vidéos. Contact : laurent@jivaro-models.org |
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Laurent Schmitz vit en Belgique, il aime l'aéromodélisme et la photo. On peut voir une certain nombre de ses photos très réussies dans la page bonus. Amateur de beaux avions, il sait fignoler et personnaliser ses maquettes, mêmes celles issues d'un kit dont l'origine devient alors méconnaissable. Créatif, il sait aussi réaliser ses propres modèles originaux, comme par exemple ce méconnu Aichi Val à propulsion électrique. Son Corsair 2 à turbine électrique est lui-aussi un appareil impressionnant. Ses présentations techniques sont très présentes sur le site. Il aime bien détailler les choses et les retranscrire de façon claire. A ne pas manquer : la page "technique" de ce site regorge de ses articles. Il s'occupe aussi du site de son club ABSL Club Les_Busards Contact : laurent.schmitz@jivaro-models.org |
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Grégory Zietek apprécie beaucoup les petits bolides très motorisés. Il adore aussi la construction, que ce soit à partir de kits du commerce ou lors de réalisations persos. Il a fait l'essai de la Wonder Höllein, un fabriquant qu'il affectionne particulièrement, du Calimero Elektro, de l'aile volante Birdy... Sa Xelio, petit delta en structure archi-simple, fait un carton. Ses oiseaux E-Swan, Pélifun et Flamingo plaisent aussi beaucoup. Son delta Luxio a lui aussi sur look très sympa. Contact : greg@jivaro-models.org |
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Thomas Buchwald est un Allemand qui fourmille d'idées pour créer des petits modèles aux lignes très réussies, hyper faciles à construire et hyper plaisants à piloter. Ses plans rencontrent un succès phénoménal. Il a partagé celui des petits biplans Eddy VS Otto et des warbirds Takeshi VS Thunderbob pour la chasse à la banderole mais aussi l'aile volante très remuante KungFu, l'étonnant Bugatti 100P, l'hydravion passe-partout Jupiter Duck , le biplan voltigeur Trotteldecker ou encore le très remuant Buschtrottel qui fait un carton. Contacter l'auteur : thomas@jivaro-models.org |
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Romain Berlivet aime depuis
toujours tout ce qui vole. Difficile de faire autrement quand
la passion du père est un peu débordante... Mais
il a ses idées, déjà son coup de patte
pour dessiner ses modèles, un goût précis
pour les décorer, le feeling pour les régler,
une certaine facilité pour les piloter et toujours un
avis très critique. On peut voir ici son aile volante
Roumstor,
son multiplan RekinChark,
son curieux jet à turbine HK4
ou encore sa reproduction de la Terrafugia
Transition. Il a su utiliser le scalpel et la cyano bien
avant que je le lui apprenne... Contact : romain@jivaro-models.org |
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Pierre Alban aime les beaux planeurs et aussi les belles bagnoles ! Il a abordé bon nombre de disciplines, en avion, hélico, indoor, mais c'est avec des planeurs qu'il prend vraiment son pied. Petites ou grandes plumes, il s'éclate en vol de pente, aimant faire fumer les bords d'attaque. Si la construction classique le rebute un peu, il excelle dans la programmation des radios et les réglages précis des voilures parfois complexes. Sa première présentation ici (Spatz, la merde rouge !) n'est pas le reflet des machines qu'il pilote habituellement (Chilli, Finesse Max, Zambezi... mais illustre bien sa prose. Il a rédigé également de nombreux dossiers techniques très appréciés : Li-Ion, LiFePo4, Montage radio dans des grandes plumes, etc. Il organise aussi des stages de pilotage planeur Masterclass en Espagne. Contact : pierre@jivaro-models.org |
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Serge Romani est amateur de
modèles insolites. Il en construit de toutes sortes sans
passer trop d'heures devant la calculette ou dans l'atelier,
le principal intérêt étant de les faire
voler. Il passe ainsi du Superman au cerf-volant, du surfeur
Brice de Nice au jet à hélice. Il présente
son petit X-29
en dépron avec son plan téléchargeable
ou sa plateforme
Hiller qui vole bien mieux que l'originale, ou d'autres
modèles faciles et rapides à construire et amusants
à piloter, comme le Surfeur
de Nuages le Zinzinoptère
ou encore l'Aéroglisseur
Zinzin. Contact : serge-romani@jivaro-models.org |
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En plus d'avoir un talent fou pour le pilotage et
la voltige en particulier, Benoit Paysant-Le Roux
pratique de nombreuses disciplines (toutes ?) avec succès.
On peut le voir voler avec des indoors, des p'tits gros, des modèles
en mousse, des planeurs ou même des maquettes. Il est à
l'origine de la voltige 3D en planeur, et ses Madslide
ont marqué les planeuristes, tout comme son gros Zlin
526 PSS. C'est un concepteur génial jamais à
cours d'idées. Son frère est multiple Champion du
monde F3A, lui n'est pas loin derrière... Mais sa qualité
principale reste son extrême gentillesse. Il est toujours
dispo pour régler un modèle, analyser très
vite son comportement, donner des conseils... Avec son club de
l'HMAC (Cherbourg), ils ont réalisé une belle escadrille
d'appareils de la Première
Guerre mondiale pour commémorer le centenaire. Contact : benoit-plr@jivaro-models.org |
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Horst Fenchel sert de modèle à Zinzin... à moins que ce ne soit l'inverse ! Ce Maître de la photo est sans limites. Ses terrains de vol favoris ? Les endroits les plus insolites qu'il découvre à travers le monde. Il faut le voir pour le croire... On peut le constater en visionnant ses photos "magiques" et ses vidéos délirantes qu'on trouve à profusion sur ce site. C'est beau de ne jamais se prendre au sérieux. On adore ! Et c'est en plus un pilote génial, avec des réflexes d'enfer et une précision incroyable aux commandes de ses modèles. Il vit en Allemagne... mais vole partout où il peut ! Contact : horst@jivaro-models.org |
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Une chose est certaine : si vous aimez les modèles aux lignes aussi extraordinaires que soignées, vous avez encore en mémoire quelques-unes des très nombreuses créations originales de Gérard Jumelin. Le Kan'Art, Le Volage, le Martinet, La Luna, Mademoiselle, La Twisteuse, Le Magicien d'Oz, le Moins que Rien, la Variante (certains sujets réalisés en collaboration avec l'équipe JMP), les cœurs volants L'un Dans l'Autre, l'Etoile Filante, la chouette Blind Owl et bien d'autres aussi marquants ont été décrits par sa plume agréable. A chaque fois, la structure de ces "voluptures" est épurée, affinée, fignolée dans les moindre détails. Aussi à l'aise avec un bloc de polystyrène, un morceau de bois qu'avec une chaussette de carbone qu'il réussi à mouler en une courbe élégante, ce designer hi-tech a encore plein d'idées pour se faire plaisir... et nous faire rêver ! Contact : gerard.jumelin@jivaro-models.org |
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Jean-Baptiste Gallez est un grand mordu, il transmet ses astuces, son expérience et les détails de ses réalisations dans ces pages (la technique du lamellé-collé, une alimentation sécurisée, la présentation du Cessna 337 de Mantua, un bimoteur facile, etc). Et visiblement, il aime bien les modèles délirants comme cet engin renversant. C'est aussi un fou du vol lent comme il se plait à dire, et à nous le montrer avec son Buccaneer, son De Havilland DH2, son Stampe et bien d'autres. Sans oublier son Thunderbrol, trainer et voltigeur adapté à la chasse à la banderole. Il détaille aussi régulièrement la construction de ses grosses machines : Marchetti SF-260, Fly Baby, DC-3 ou Klemm 25L. Contact : jean-baptiste@jivaro-models.org |
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Le roi de la bonne humeur, c'est Eric
Latour, dit aussi Ricou ou Gardiolo.
Il touche un peu à tout, planeur, électrique,
hélico, avion, hydravion et même du thermique (on
a tous nos défauts... mais non, je blague ! Contact : gardiolo@jivaro-models.org |
).
Ses articles sont toujours rédigés avec une dose
d'humour ( |
Thierry Joubert a débarqué chez les Jivaros avec son BigPix, un écran volant interactif qui n'est pas passé inaperçu! Sa cellule simple et facile à construire embarque une matrice permettant d'afficher avec des LED des motifs animés qu'on peut faire défiler à distance avec un téléphone en Wifi. Sortez le cutter, le fer à souder et allumez le PC, il a diffusé absolument toutes les infos qui vous permettront de construire le vôtre sans vous poser de questions. Après quelques heures, vous pourrez faire fureur lors de la prochaine séance de vol de nuit. Contact : thierry-joubert@jivaro-models.org |
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Nila vit sur l´île Maurice depuis 30 ans. Passionné par tout ce qui vol depuis son enfance, il a eu la chance en 1970 -71, dans le cadre d´activités scolaires, d´être initié à la construction de modèles réduits (Ko2 – Ko3 – Sirus, pour ceux qui se souviennent) par un professeur tout aussi passionné que lui par les engins volants. A 20 ans, il a lâché l´aéromodélisme pour le deltaplane et d´autres activités et c´est 25 ans plus tard qu´il a replongé avec joie dans cette merveilleuse activité. Agréablement surpris par les progrès techniques des motorisations électriques, il a construit une bonne centaine de dépronades avant d´étendre sa passion aux jets a réaction. Son Star Tiger de conception entièrement personnelle est une merveille. Quant à son Oiseau de Saqqarah, inspiré d'un objet trouvé dans une tombe égyptienne et vieux de 2300 ans, il a une histoire tout à fait étonnante. Contact : nila@jivaro-models.org |
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Daniel "Baco" Gomez vit en Argentine. Grâce au Net, la planète est toute petite et permet bien des échanges. Il aime concevoir ses propres modèles et aussi les partager. Les plans de son hydravion Lagunero et de son jet Saia 90, tous deux en Depron, sont téléchargeables. Contact : daniel-gomez@jivaro-models.org |
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Pascal Bourguignon touche un peu à tout, du moment que la motorisation est électrique car depuis qu'il a quitté sa Guadeloupe, il ne peut plus pratiquer le planeur qu'il aimait aussi beaucoup. Il construit aussi bien des indoors ultra-légers que des grands modèles (son Dragon Rapide, un gros Widgeon), en passant par les hélicos, les jets (Learjet, F-18, Pampa, Viperjet)... Même s'il apprécie beaucoup les kits qu'il personnalise très souvent (voir son Kamov KA-18 tiré d'une base de Bell 47-G), il sait faire original avec ses propres modèles, et soigner les détails quand c'est nécessaire (on bave devant son Fokker Spinne dont il dévoile tous les secrets de construction et en propose même le plan, ainsi que son célèbre Grumman Widgeon). Contact : pascal.bourguignon@jivaro-models.org |
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Emmanuel Elie adore construire, concevoir et optimiser son matériel et ses modèles. Il présente ici sa réparation d'une poutre carbone d'un lancé-main. Ici, il a modifié un émetteur pour y installer Next Step RC. Et là, il détaille toutes les étapes de la construction de son Manotin, petit voltigeur 3D tout en mousse. C'est aussi un ancien du GFC, le Gentleman Flyer Contest, où il fallait présenter un modèle tenant dans une mallette avec son émetteur. Pour ceux qui sont passés à côté, son Sepuku II est dévoilé ici. Contact : manu@jivaro-models.org |
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Charlie Fite, Américain,
ingénieur à la retraite, construit et pilote des
modèles réduits d'avions depuis la fin des années
50. Il a commencé avec de petits kits propulsés
par caoutchouc et des planeurs de vol libre treuillés.
En grandissant, il s'est tourné vers le vol circulaire
puis vers les modèles radiocommandés, fin 1960
et début 1970. Son premier avion RC était un Ugly
Stick de Phil Kraft. Puis la vraie vie est intervenue (service
militaire, mariage et carrière) et a mis en pause constructions
et vols jusqu'en 2010, date à laquelle il a pris sa retraite.
Depuis lors, il a probablement conçu, construit et piloté
plus de 100 avions, certains avec un énorme succès,
d'autres moins. Ce qu'il préfère : trouver un
prototype unique ou jamais construit entre 1900 et 1960 et le
convertir en modèle RC en mousse ou en balsa. Actuellement,
il encadre (4) étudiants en ingénierie pour leur
projet de conception senior, qui consiste à concevoir,
construire et piloter un modèle réduit d'avion
RC qui satisfera (3) profils de mission imaginés par
Raytheon. C'est tout un défi, mais il adore travailler
avec ses "enfants". |
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Qu'il peut sembler loin, le temps où l'on
s'est inscrit au club de modélisme du lycée de la
Flèche... On espérait rencontrer d'autres pratiquants,
on s'est retrouvé tous les deux à diriger quelques
novices plus ou moins motivés. Stéphane
Pinson est bien connu dans l'Ouest, et à travers
la France, et même beaucoup plus loin, grâce à
ses fameux "Rafale
Dépron" et tous ses dérivés
mondialement construits. Mais il ne vole pas qu'avec ces "petites
mousses", il pratique aussi le réacteur, avec entre
autres des Rafale bien sûr, ainsi qu'à l'occasion
le p'tit gros, et de temps en temps le planeur. Mais il aime bien
pouvoir mettre la sauce afin que son modèle ne reste pas
au même endroit. Pointilleux, il a construit sa machine
CNC qui découpe toute seule les matériaux de son
prochain modèle ou ceux de ses camarades de club car il
est aussi généreux que modeste. Un exemple avec
son séduisant motoplaneur Cabotin
dont il a partagé tous les fichiers. Contact : stephane-pinson@jivaro-models.org |
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Patrick Blanc est un spécialiste des cerf-volants et autres tubes-et-toiles radiocommandés mais il touche aussi a ce qui flotte, ou qui vole différemment, comme les montgolfières par exemple. Sa Manche à Air pilotée crée la surprise à chaque fois qu'il la présente. Mais ses Cycliste pédaleur, Triporteur sont tout aussi marquants. Il a partagé toutes les étapes de fabrication de son cerf-volant sans fil Cloud Seeker qui change vraiment de ce qu'on construit d'habitude ainsi que celle du petit deltaplane pendulaire Rogalloop. Contact : patrick-blanc@jivaro-models.org |
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Julien Watier est un concepteur hors-pairs. Toujours à la pointe de la technologie, il s'est lancé depuis un moment dans l'impression 3D FDM (filament) si bien qu'il maîtrise parfaitement son sujet. Après plusieurs modèles radiocommandés, il a conçu un ASW 15 de 4 m d'envergure entièrement imprimé, qui remporte un beau succès. Et l'une de ses dernières créations va cartonner : la petite aile volante Palombe. Contact : julien.watier@jivaro-models.org |
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Ralpf Kayser est un Allemand
passionné de voilures tournantes. C'est aussi un concepteur
et constructeur ingénieux. Il aime les modèles
originaux qui se font remarquer sur les terrains, même
du grand public. Fan du film Avatar, il a réalisé
le birotor
Samson qu'on voit évoluer dans de nombreuses
scènes. Lorsqu'il avait 8 ans Raph rêvait devant
un film d'animation allemand, Fliewatüüt, diffusé
il y a une cinquantaine d'années. Ca a fait naitre sa
passion pour les hélicos. Il a réalisé
son rêve d'enfant en construisant cette maquette de A
à Z, en fibre et vitrage thermoformé. Et il y
a collé un à un plus de 500 rivets ! Contact : ralphkayser@jivaro-models.org |
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Gilles Duchaussoy pilote des
avions, des planeurs, des hydravions... et comme il aime bien
leur donner un aspect réaliste, il ajoute parfois un
pilote dans le cockpit. Pour qu'il soit tout à fait réaliste,
et même à l'effigie de son constructeur, il utilise
un smartphone comme scanner pour réaliser un fichier
prêt à être imprimé en 3D. Sa
méthode est décrite ici. |
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Christian Stolz fait voler ses modèles réduits dans le ciel breton, mais aussi de nombreux cerf-volants qu'il conçoit lui-même, dont certains mesurent 12 m d'envergure ou 60 m de long ! Fervent constructeur, dont plusieurs modèles sont tirés des plans de ce site, il tenait à la fois à remercier les auteurs et faire partager ce qu'il sait faire. On peut donc voir la construction très détaillée de son Grumman F4F en EPP et télécharger le plan ou encore celui de son Mustang P-51D. Et comme pour lui, un modèle n'est jamais bon à jeter, il illustre ici la remise en état d'un motoplaneur en EPP. Contacter l'auteur : chris@jivaro-models.org |
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Emmanuel Henris vit en Belgique. C'est un amateur de petits modèles en mousse vite construits et toujours très plaisants à piloter sans stress. Il a présenté ici l'essai d'un Sukhoï 37 Terminator produit en kit par MiniProp ou encore le Kart de Guix Model. Il s'est aussi bricolé un micro-émetteur Spectrocompact pour accompagner son Totor dans une sacoche de son vélo. Contact : manudepron@jivaro-models.org |
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Jean-Francois Durix (Jeff) vit en Allemagne à Munich et est membre 6de l'IFM Munich depuis 2 ans qu'il a repris ses activités modélistiques après une trop longue pose d'environ 20 ans. Cette période d'arrêt ne lui a pas faire perdre la main, il s'est très vite replongé dans le bain. On peut voir par exemple son pupitre radio en carbone usiné par une machine à commande numérique. Depuis toujours fada d'avions il a débuté le modélisme en 1987 à la MJC de Chenôve (Dijon), et vole également en grandeur. Il présente ici son Sharon de Valenta. Contacter l'auteur : jean-francois.durix@jivaro-models.org |
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Le grand aux pieds nus qu'on croise sur le terrain de Boissy-sous-Saint-Yon, et qui se chargeait il y a quelques années d'organiser des rencontres comme celle d'Inter-Ex en France, c'est le sympathique Jean-Marie Guyader. Dans ce genre de rencontre qui le passionne, il prend souvent le micro pour commenter les vols. Il anime très efficacement le site du Modèle Club Buxéen où il est inscrit. Contact : jean.marie@jivaro-models.org |
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Fred Marie est
un grand amateur de planeurs. Que ce soit de vieilles toiles
à la finition maquette, des planeurs de voltige comme
le Quark ou encore
de la mousse - comme ici avec
son Quark en EPP - , il trouve son plaisir en vol de pente.
Et puisqu'il vit en Irlande, il ne manque ni de pentes, ni de
vent. Le paradis, quoi... Contact : fred-marie@jivaro-models.org |
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Christophe
Chanudet a mis en téléchargement libre
le plan de la Strange
conçue par Serge Delarbre. La sienne est réalisée
avec un empilement de planches de Depron formant le profil.
Il l'a en plus électrifiée afin de pouvoir voler
partout. Sa Pyth 700
remporte également un franc succès depuis des
années. Contact : christophe-chanudet@jivaro-models.org |
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Jean-Baptiste Hanrion pratique
l’aéromodélisme depuis ses 10 ans. Il a
actuellement un peu plus de 35 modèles à son actif,
que ce soit des kits ou des constructions à partir de
plans (et depuis peu des conceptions persos). Contact : jbh@jivaro-models.org |
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Renaud Iltis a développé
un petit programme nommé Cinégouvernes
qui permet de définir précisément une cinématique
de gouverne. Pour obtenir la forme et la position du guignol
afin d'obtenir les débattements souhaités, il
suffit d'entrer quelques valeurs dans le tableur Excel. Le résultat
est rapide, propre et accessible à la majeure partie
des modélistes. Contact : renaud.iltis@jivaro-models.org |
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Jean-Louis Castanier vole au Papangue Model Club sur l'Ile de la Réunion. C'est un grand amateur de construire des modèles de toutes sortes et de toutes formes. Pour fêter les 20 ans du club, les membres ont construit une série d'aigles en Depron. Contact : jean-louis.castanier@jivaro-models.org |
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Gilles Lecoq a débuté le modélisme voici une soixantaine d'années, une paille ! Il est revenu au modélisme dès sa retraite, après 40 ans de pilotage professionnel. Pour que perdurent les rêves de gosses avec des étoiles dans les yeux, il partage ici bon nombre d'astuces et de bricolages à la portée de tous. Dans l'espoir de voir renaître cette passion qui nous rassemble, plus forte et plus vivace. Contact : gilles.lecoq@jivaro-models.org |
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Quel modéliste n'a jamais entendu parler de, ou rencontré, Bernard Munoz ? Ce professeur des écoles a très longetmps collaboré avec les revues d'aéromodélisme et à publié bon nombre de plans d'avions et de planeurs qui ont maintes fois été reproduits. Son fameux micro-planeur Virus en a fait rêver, sorti à l'époque où l'électronique de petite taille coûtait une fortune. Avec le matériel, beaucoup ont pu franchir le pas et ce modèle est même produit en kit par Silence Model. Aimant écrire et partager toutes sortes d'anecdotes, des souvenirs, des histoires de modélisme (mais pas seulement), il alimente son blog https://bernardino.over-blog.net/ très régulièrement. Contact : bernard-munoz@jivaro-models.org |
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Qui ne connait pas le site incontournable
de Marcellus : Marcelluswallace.free.fr
? On y trouve des vidéos très sympas mais surtout
pas mal de sujets variés et d'astuces concernant le modélisme
sous différentes facettes (avion, planeur, hélico,
auto, bateau, sous-marin...). Certains modélistes renommés
y ont même apporté leur contribution. Ce bricoleur
fignoleur et ingénieux (il faut voir ses peintures ou
les mécanismes qu'il conçoit) apporte occasionnellement
sa collaboration remarquable dans ces pages. |
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Roland Begain s'intéresse à tout ce qui vole, que ce soit en modèle réduit ou en aviation grandeur. Il a travaillé avec bonheur chez Swissair en tant que chef mécanicien pendant de nombreuses années. Appréciant énormément le planeur et s'investissant beaucoup, il est l'un des fondateurs du Club de vol à voile Léman Mont-Blanc situé sur de la plateforme d'Habère-Poche. Il anime aussi la Maison Familiale Rurale de Margencel (74) pour initier les jeunes à la construction, aux règles de l'aérodynamique et au pilotage. Contact : roland-begain@jivaro-models.org |
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Pascal Cepeda est un fondu d'électrique.
C'est lui qui a osé réaliser des moteurs à
cage tournante en bois (!), à une époque où
on bobinait parfois les stators des moteurs brushless issu de
lecteurs de CD-Rom. Contact : pascal-cepeda@jivaro-models.org |
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Alban Dury, vice président
du GPPA (Groupement pour la Préservation du Patrimoine
Aéronautique) au Musée
régional de l’Air d’Angers Loire Aéroport.
S'il découvre en vous un grand amateur d'aviation, peut-être
vous ouvrira-t-il les portes de sa caverne pour vous faire découvrir
mille trésors qui ont pris l'air - ou tenté de le
faire... Il organise chaque année, durant le weekend de Pâques, la réunion Anjou Ailes Maquettes où les modèles réduits côtoient les avions grandeur puisque les "petits" déploient leurs ailes sous celles des "grands", à l'intérieur même du Musée. Contact : alban@jivaro-models.org |
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Serge Encaoua a développé
et vendu dans les années 95 à 2000 le simulateur
avion hélico REVE via sa société Mijejo,
qui a eu un franc succès et fut même distribué
par Jamara. 5 versions sorties avec pilotage depuis son émetteur
et création de son modèle, pour 486DX66, une antiquité
maintenant ! En 2000 il a publié un plan d'hélico
électrique dans MM, pour contrer Van Der Ostyne qui avait
initié ce genre d'engins mais qui ne diffusait aucune
info. Techniquement très dur, un an de mise au point.
C'est un des premiers à avoir fait voler un appareil
hybride, à la fois avion et quadricopter, capable de
combiner les 2 types de vol, le Verti4.
Il s'est aussi penché sur le vol solaire et a mis au
point plusieurs modèles d'Easy Solar Glider qu'il détaille
sur
son blog (dont une inspiration est
présentée ici). |
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Guillaume Didier, dit Not-Yet. Il adore fignoler, et c'est vrai que ses modèles font souvent des envieux (sauf celui de la photo si vous cliquez dessus...), mais ça lui prend parfois un certain temps... Qu'importe, il est rarement à court d'idées, généreux, et toujours très astucieux. C'est lui, le créateur du Circus qui a fait tant d'heureux à la belle époque des débuts de l'indoor. Contact : not-yet@jivaro-models.org |
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Frédéric Klein ne pratique pas que les petits modèles. Il aime aussi les beaux et gros avions, du moment qu'ils sont équipés d'une motorisation électrique. Certains de ses sujets connaissent un franc succès aux US et ailleurs grâce à ses présentations complètes sur RC-Groups, notamment sont Skyraider (testé ici) et son Caudron Aiglon. C'est lui l'organisateur de la rencontre Jets électriques qui s'est déroulée aux Marmousets. Contact : fredk@jivaro-models.org |
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Daniel Pierre aime le modélisme bon marché. Il fabrique lui-même ses modèles à partir de matériaux de récupération. Et ça marche comme il le prouve avec ses petits deltas, le DeltaCoro en plastique alvéolaire et le DeltaPlume en Dépron. Contact : daniel_pierre@jivaro-models.org |
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Ghislain Prat a conçu le Mini-Loop, un petit planeur de voltige à construire à partir de mousse EPP découpée au fil chaud. Il diffuse les gabarits de découpe ainsi que les fichiers numériques pour une découpe CNC. Contact : ghislain-prat@jivaro-models.org |
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Stéphane Ruelle est un amateur de grandes plumes qu'il construit de A à Z, parfois seul, d'autres fois en équipe. Il a traversé l'Atlantique et vole maintenant aux USA. Il nous a présenté toutes les étapes de construction de son Siren Edelweiss au fuselage moulé en fibre et aux ailes coffrées. Contacter : stephane@jivaro-models.org |
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Fabrice Leroy aime bien construire et bricoler. Il nous fait part régulièrement de nouvelles astuces à consulter sur cette page. Contact : fabrice@jivaro-models.org |
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Roger Burri est un Suisse passionné de maquettes originales. Après son Klemm L17 de 3,20 m d'envergure présenté sur cette page, il a entamé la construction d'un hydravion rare, le Shorts Solent qu'il fera évoluer sur le lac Léman. Contact : roger.burri@jivaro-models.internet.fr |
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Passionné par ce qui vole depuis de nombreuses
années, Audren Vigouroux aime dessiner des modèles,
motivé par l'objectif de les essayer. Tantôt en ULM,
tantôt en aéromodélisme, il ne se lasse jamais
de l'aventure technique et humaine qui accompagne toujours les
plus beaux appareils. Sa première présentation est un petit aéronef d'allure rétro: le Popcorn, un petit grain de folie pour s'éclater... Contact : audren@jivaro-models.org |
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Charles, dit Orstunisch, le Papa de Zinzin ne vit que pour la BD. Il passe des heures à choisir le meilleur mouvement de ses personnages, à leur trouver l'expression qui va bien, à reproduire les paysages, à peaufiner les détails, et à tout mettre en couleurs. Pas (encore) modéliste, il sait pourtant dessiner les modèles réduits et les animer avec réalisme. C'est également un pro de la photo, faut dire que c'est aussi un peu son boulot... Ah non, pardon, son boulot, c'est la BD ! Le reste, ce n'est que son gagne-pain... Contact : orstunisch@jivaro-models.org |
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Jean-Luc Mechelaere aime les beaux avions et les belles maquettes, mais il se fait plaisir également avec des petits modèles vite construits et bon marché, comme c'est le cas avec son petit Stampe tout Depron présenté avec son plan. Contact : jean-luc.mechelaere@jivaro-models.org |
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Mathieu Travani touche un peu à tout. Il pratique le vol électrique et le planeur, en plaine comme en pente mais également le thermique. Il apprécie les semi-maquettes et n'hésite pas à concevoir ses modèles. Il a par exemple partagé les plans de son petit Caudron 460 sur un forum avant de rédiger un article et regrouper toutes les infos ici. Contact : mathieu-travani@jivaro-models.org |
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Pierrick Ubassy n'aime pas trop
les modèles en mousse qu'on trouve sur tous les rayons
de nos détaillants. Il préfère réaliser
ses propres modèles, avions, planeurs, ailes volantes,
etc. en matériaux composites. Eh bien, qu'il ne change
rien, ces constructions font baver car il maitrise parfaitement
les techniques de moulage. Résines, tissus de verre,
carbone, Kevlar... n'ont plus de secret pour lui. Sa
Speed-X en est une parfaite illustration. Contact : pierrick-ubassy@jivaro-models.org |
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Julien Marcandier baigne dans
l'aviation chaque jour, et ce, depuis qu'il est tout petit.
Travaillant en famille chez Picard'Air, il entretient avec passion
des avions de collection de toutes sortes et de tous âges.
Il bichonne le sien, un rutilant Cessna 140 de 1947 maintenu
en parfait état de vol, qu'il n'hésite pas à
mettre en l'air dès qu'il en a l'occasion. Contact : julien-marcandier@jivaro-models.org |
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Pour beaucoup, le Concorde le plus bel avion du monde. Malgré une cellule très simplifiée, on reconnait au premier regard les lignes de cette version indoor destinée au vol en salle conçue par Erwann Mariette. A construire en Depron ou en Vector. Contact : erwann-mariette@jivaro-models.org |
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Xavier Mangogna aime particulièrement les petits modèles, 1/2A, indoors et park flyers. Ses constructions sont toujours très soignées. Il maîtrise parfaitement les matériaux de la grande époque du modélisme : fines baguettes, papier japon, enduit nitro, etc. mais n'a rien contre les matériaux plus récents. Contact : xavier-mangogna@jivaro-models.org |
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Pascal Delannoy est bien connu dans la presse spécialisée pour ses articles toujours très poussés. Ses tests semblent parfois un peu longs mais ils sont précis, complets, et sans bavardages inutiles. Mais il ne fait pas qu'essayer des modèles, il sait aussi en créer de formidables, bien pensés de A jusqu'à Z (personne n'a oublié -entre autres- le Sly, multi de poche performant construit tout en Depron, ou bien le Wild, planeur DLG hi-tech puisque tout composite à fabriquer soi-même, inspiré du Super-Gee de Mark Drela). Il réalise aussi ses propres machines (fil chaud à commande numérique, fraiseuse...). Toujours à l'affût de la nouveauté, l'aéromodélisme qu'il pratique est constamment à la pointe du progrès. Contact : pascal-delannoy@jivaro-models.org |
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Ingénieux, efficace, inventif... Mathieu
Davy adore dessiner et construire ses propres modèles.
Ses constructions sont toujours très soignées, que
ce soit au niveau des assemblages aussi bien qu'en ce qui concerne
la finition (On se souvient de son Proteus version PSS, du curieux
Klimov, du motoplaneur Tangerine Dream, de l'élégant
Tyk'eï, etc). Il aime
aussi les modèles en mousse et le scotch armé qui
va avec, comme le prouve la photo ci-contre... Arf ! Son blog
(In the teapot en anglais)
présente différents sujets. L'un d'eux, en cours
depuis déjà quelques mois concerne les planeurs
DLG Cupil' et Cyt'go au design très réussi. Il organise
un petit concours où chacun peut contribuer en téléchargeant
les fichiers avec les contours et en les lui retournant une fois
décorés. Sympa ! Contact : mathieu@jivaro-models.org |
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Faire des économies en passant à
l'essence ! Guillaume Tchekov explique tout
dans un article pour transformer
un moteur Glow en moteur essence. Autonomie
multipliée par 10, prix du carburant dérisoire
comparé au méthanol. La transformation est facile
à mettre en œuvre et amusante si vous suivez la
marche à suivre. |
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Luzt Naekel est un Allemand très actif et très prolifique. Il excelle dans la conception de modèles originaux, maitrisant parfaitement le Depron et sa peinture à l'aérographe. Mais son talent ne se voit pas que sur de la mousse, c'est également un très bon constructeur de modèles en bois. Il partage ici le plan de sa raie volante Stingray à l'allure vraiment étonnante en vol. Contact : lutz@jjivaro-models.org |
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Contact : eric-benoit@jivaro-models.org |
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Sébastien Giard a conçu avec quelques morceaux de balsa, un équipement bon marché, et quelques jours un Micro Cap 20 pour voltiger. Contact : sebastien-giard@jivaro-models.org |
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Alexis Chimot aime concevoir ses propres modèles. Parmi eux, l'Again, un petit trainer 3 axes à aile basse équipé d'une motorisation électrique, à construire en structure d'après le plan téléchargeable.. Contact : alexis@jivaro-models.org |
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Franck Aguerre est un touche-à-tout, expérimentant chaque fois à fond les sujets sur lesquels il travaille. Ce qui se dégage de sa passion : c'est sans doute la mise au point. Il pratique beaucoup le planeur en vol de pente et en plaine les modèles à motorisation électrique, à voilures fixes ou tournantes. Plusieurs de ses créations sont actuellement produites par des artisans. Il a réalisé un petit programme simple qui permet de concevoir avec efficacité un modèle : PredimRC, indispensable est téléchargeable sur ce site. Voir aussi le Crobe, un micro-planeur qui vole comme un grand et qui connaît un succès fou. Contact : franck.aguerre@jivaro-models.org |
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Philipp Gardemin, le rédac'chef
de la revue du vol silencieux allemande, nous offre sa collaboration
occasionnelle. Sa grande passion est bien entendu le vol électrique
sous toutes ses formes mais également le planeur. A découvrir
dans ces pages : son gros Piper
Super Cub (english
here)de 3,60 m d'envergure, pesant 18 kg, et motorisé
bien sûr en électrique. Contact : phgardemin@jivaro-models.org |
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Christian Bailly a commencé
l’aéromodélisme dans les années 80,
en volant à la FAC (fédération d’aéromodélisme
Chalonnaise). Après quelques année passées
à construire et à voler, sa carrière professionnelle
l’a obligé à déménager en
Haute Savoie, où il réside toujours. L’absence
de terrain à proximité lui a fait mettre entre
parenthèse sa « carrière »
de constructeur et de pilote. Contact : christian-bailly@jivaro-models.org |
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Gaston Amsler est un fin constructeur et un grand amateur de modèles électriques, qui vole au Club Modéliste du Confluent. Son fidèle Stampe échelle 1/4 est présenté dans ces pages (ici). Après un petit Wilga, il vient d'en réaliser un beaucoup plus grand, de 2,38 m pour 6,5 kg qui vole de façon très satisfaisante. C'est aussi un habitué de la rencontre électrique d'Apach, en Allemagne. Il a rapporté quelques photos de l'édition 2006 visibles ici. Contact : gaston-amsler@jivaro-models.org |
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Nicolas Leroy apprécie particulièrement les petits modèles, puisqu'ils sont faciles à transporter ... à moto ! C'est effectivement son moyen de transport préféré, ce qui lui permet de voler en plaine avec des électriques et des planeurs lancer-main, mais aussi à la pente. Ses premiers sujets publiés : un test de l'Alula et un autre du Rafale tout bois NPM. Contact : nicolo@jivaro-models.org |
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Olivier Bazile est un fignoleur. Ne pouvant pas
aller voler aussi souvent qu'il le voudrait, il pratique également
la voiture et le bateau. Il nous expose ici sa méthode
pour mouler
des pièces en alginate. |
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Daniel Villa, bien connu pour ses modèles au design particulier. Il est grand amateur de planeur et de vol électrique. Pour concilier ses deux passions, il a conçu le Bostok (dont le plan est téléchargeable sur ce site), avion remorqueur à motorisation électrique, capable de tracter des planeurs jusqu'à 4 m d'envergure. Contact : daniel.villa@jivaro-models.org |
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Encore un nouveau dans l'équipe, Patrice Cazenave, qui nous présente ici son Alula Evo modifiée pour recevoir un petit moteur électrique. Il est l'un des 4 constructeurs des fameux Cricri présentés à Crepières 2009. Contact : patrice.cazenave@jivaro-models.org |
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Vincent Clause est un Belge qui pratique le parapente mais aussi l'aéromodélisme. Il diffuse le plan de son Piaf à la voilure vaguement inspirée de celle d'un oiseau, et au pilotage différent avec une incidence intégrale. Contact : vincent.clause@jivaro-models.org |
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Un Breton rejoint l'équipe : Erwan
Le Pecq. Ses petits_warbirds_pour_Speed_280
sont séduisants de simplicité, et d'un prix de
revient vraiment réduit. C'est sûr, on risque d'en
voir pas mal sur les terrains, c'est par ailleurs un sujet génial
pour une construction groupée dans un club. |
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Claude Levastre, dit Klaudius, pratique aussi bien le planeur que l'hélico, les petits bolides ou les pack flyers 3D, à une condition : qu'ils restent propres après le vol. Il a donc mis ses moteurs thermiques au placard depuis longtemps. Fin pilote, il ne casse jamais, ou très rarement. Faut dire qu'il manie les manches d'une console de jeux vidéos très régulièrement, et depuis longtemps. Normal, c'est son boulot ! Contact : claude.levastre@wanadoo.fr |
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Séverine Levastre se promène régulièrement sur les terrains de modélisme pour accompagner son mari Klaudius qui pilote, mais aussi son fils Nicolas qui commence à tenir les manches. Toujours armée de son appareil photo, elle "shoote" tout ce qui passe et réalise souvent des clichés amusants et inédits. Elle présente de superbes photos hors modélisme sur son site perso : SL-Pic Contact : severine-levastre@jivaro-models.org |
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Francis Faivet est planeuriste
avant tout et pratique très régulièrement
le vol de pente. Les motorisations électriques sont maintenant puissantes et légères ; pour cette raison, il en équipe souvent ses planeurs. Ca permet de tester les conditions de vol sur la pente quand le vent n'est pas bien établit, mais aussi de remonter en sécurité d'une descente au trou imprévue. Ses réalisations sont détaillées sur son blog sur l'Electro Soaring. Contact : francis-faivet@jivaro-models.org |
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Jean-Paul Frossard évolue
principalement dans le grand ouest. Certains qui volent du côté
du Ménez Hom le connaissent sous le surnom de Papy Solex,
à cause de son moyen de transport favori. Son autre mode
de transport est le voilier, facilement identifiable à
cause de son pont encombré de modèles... Il partage
dans ces pages son expérience, comme on peut le voir avec
la réparation
de l'aile en mousse coffrée de son Albatros. Ce bricoleur
jamais à cours d'idée adore les ailes volantes,
pures ou à moteur, et même parfois les deux quand
l'une remorque l'autre... Il a d'ailleurs détaillé
ici la construction de son étonnante Tcheranovsky
Bich-3 à l'échelle 1/4. Contact : papy-solex@jivaro-models.org |
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Quand certains jouent du piano debout, d'autres préfèrent piloter assis... C'est ce qu'a fait Robert Barzic en concevant un poste de pilotage autonome. Il est ainsi possible de piloter un modèle réduit radiocommandé à partir d’un ensemble simplifié de poste de pilotage d’un avion. Contact : barzic.robert@orange.fr |
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Sébastien Mourey pratique un peu toutes les disciplines mais c'est l'hydravion qu'il affectionne le plus. Il se déplace sur les rencontres à chaque fois qu'il peut mais il organise aussi, notamment celle très réputée des Hydravions des Ballastières. Contact : Sébastien Mourey |
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Jean-Paul Guerin partage certaines de ses astuces de construction sur ce site, et elles rendent bien service : pince à chape pour les ouvrir facilement sans se casser les ongles, surtout lorsqu'elles sont difficilement accessibles. Ou bien encore une façon de fabriquer des tubes en papier très légers, permettant par exemple de glisser proprement du câblage dans une cellule. A voir sur la page Trucs et soluces. Contact : jean-paul.guerin@jivaro-models.org |
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Denis Rousseau, commandant de bord, il pilote aussi des modèles réduits qu'il a souvent conçus de A à Z, comme ce SR 71 Blackbird. Le vol électrique est sa spécialité. Rien ne l'arrête, toujours plein d'idées, il aime bien expérimenter et essaie souvent des configurations originales. Ces derniers temps, il se consacre principalement aux modèles à turbines. Ses modèles ne sont pas tous très détaillés mais ils sont redoutablement efficaces. Priorité aux vols ! Contact : denis.rousseau@jivaro-models.org |
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Gérard Magret est modéliste depuis l'âge de 17 ans, et a dépassé la soixantaine. Il pratique essentiellement le planeur RC plaine et pente petits et grands. Il fait partie des modélistes à l'ancienne qui accordent une grande importance à la construction perso. Consultant régulièrement le site des Jivaros depuis une dizaine d'années, il a choisi de partager la fabrication de ses housses d'ailes en plastique-bulle aluminisé cousu. C'était la première fois qu'il essayait cette méthode et le résultat est très satisfaisant et à la portée de tous ceux qui possèdent une machine à coudre. Si vous n'aimez pas abîmer vos modèles pendant le transport et le stockage, vous pourrez facilement les préserver en appliquant sa méthode détaillée... sous toutes les coutures ! Contact : gerard-magret@jivaro-models.org |
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Julien Kuijper, dit Juls, est toujours à l'affût des nouveautés. Il aime bien se faire plaisir... et nous en faire parfois profiter. Il pratique le vol électrique RC depuis des années, et se consacre principalement à la voilure tournante ces derniers temps. Ses comparatifs n'ont pas eu d'équivalent dans la presse qui a osé les publier... Contacter le webmaster qui fera suivre : laurent@jivaro-models.org |
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Norbert Mosson, spécialisé dans les autogires nous fait découvrir l'étonnant Pitcairn PA22 issu d'un kit américain de chez Aurogyro Co. of Arizona.. Contact : norbert.mosson@jivaro-models.org |
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François Morillon, un "petit nouveau" qui vient apporter sa pierre à l'édifice avec la présentation d'un petit Lavochkin LA-7 d'Alfa Model... Contact : francois-morillon@jivaro-models.org |
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Eric Le Floch pratique particulièrement le vol électrique, à tel point qu'il avait mis sur pied il y a quelques années dans son club le désormais fameux Elec'Trophy qui se déroulait chaque année à Boissy-sous-Saint-Yon en région parisienne. Contact : eric.lefloch@jivaro-models.org |
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Jean-Pascal Allezard nous raconte la première édition de la WCR (la World Crobe Race) qui s'est déroulée sur les pentes de la Madeleine. Contact : jean-pascal@jivaro-models.org |
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Loic Haux a la gentillesse d'héberger chez lui quelques-unes de nos vidéos. Si ça met parfois un peu de temps à charger, patience, vous êtes très nombreux à les visionner, et il faut bien que Loïc puisse aussi faire tourner sa machine pour lui... Contact : loic-haux@jivaro-models.org |
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Daniel Krumeich a débuté le modélisme à 70 printemps en construisant un biplan Eddy en Depron. L'avion a depuis effectué plusieurs centaines de vols. Pour continuer, il a souhaité un avion 3 axes aile basse ultra simple, petit, démontable, avec le minimum de servos, le tout accessible. Comme on n'est jamais mieux servi que par soi-même, il l'a construit. Et puisque ce modèle répond parfaitement à ses attentes, il a choisi de partager les plans de ce Littelowing chez les Jivaros. Contact : daniel-krumeich@jivaro-models.org |
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L'homme au chapeau de paille... Christophe Beaubras touche à toutes les disciplines, et plus particulièrement l'électrique. Il a animé pendant longtemps des chroniques dans les magazines. Contact : christophe-beaubras@jivaro-models.org |
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Thierry Rose est un modéliste qui touche un peu à tout : indoor, racer, acro... Passionné de vol électrique, il fait voler aussi bien des petites bombes hyper-motorisées que des avions plus gros, comme son Taurus électrifié qui lui permet avec bonheur de tracter les copains planeuristes. Contact : thierry-rose@jivaro-models.org |
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Clément Zutterling rêve d'une carrière dans l'aéronautique. Il pratique l'aéromodélisme mais est également pilote privé. Il a eu la chance d'être sélectionné pour participer au Hop ! Tour de France des jeunes pilotes. Contact : clementzed@jivaro-models.org |
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Jean-François Pion propose des montages électroniques et quelques articles sur son site http://jean.francois.pion.free.fr/ C'est aussi un membre actif de la liste Electron Libre, bien connue de ceux qui pratiquent le vol électrique http://electrofly.free.fr/ Contact : jean-francois.pion@jivaro-models.org |
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Les programmes Model
Motors Calc et Scorpion Calc sont des freewares écrits
par Louis Fourdan. Contacter le webmaster qui fera suivre : laurent@jivaro-models.org |
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C'est Ivan Didier qui a tracé le logo du jivaro qu'on croise dans ces pages. A la belle époque, il a aussi dessiné de nombreux modèles car il possède un bon "coup de patte". Nous sommes plusieurs à souhaiter qu'il reprenne vite le cutter et la plume... Ca sera certainement le cas dès que le fiston aura grandi un peu... Contact : ivan@jivaro-models.org |
Contacter le webmaster : laurent@jivaro-models.org
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