Je cherchais un truc sympa vite fait pour un salon
du modélisme à Avignon. J’ai profité de l’expérience
d’un copain de Bordeaux - Alain Laroche pour ne pas le nommer
- pour réaliser cet aéroglisseur.
Présenation de l'aéroglisseur
au Modelshow d'Avignon.
Ca ne vole pas, du
moins, pas plus hau que quelques mm au-dessus du sol... Mais cet
aéroglisseur complètement zinzin est vraiment amusant
à piloter !
Il suffit d'une demi-plaque de Dépron et de 2 heures pour
le fabriquer.
Le plan de cet aéroglisseur
est téléchargeable échelle 1 (PDF, 340 ko)
Pour ceux qui ne disposent pas
de traceur, ce fichier permet d'imprimer le plan sur 6 feuilles
A4, au format PDF (PDF, 640 ko)
Clic droit sur l'image, puis "enregistrer la cible du lien
sous..."
Pour rappel, cette mise à
disposition gratuite des fichiers ne signifie aucunement que
chacun, particulier ou professionnel, est libre d'exploiter
financièrement, de quelque façon que ce soit,
le travail de l'auteur.
Le plan ne peut donc pas être vendu, des kits ou même
des short-kits ne peuvent pas non plus être commercialisés
sans son accord.
En cas de demande particulière, contacter l'auteur :
serge-romani@jivaro-models.org
Merci également de ne
pas diffuser ces plans sur des forums et autres sites sans en
citer la source.
Les informations associées se trouvent sur cette page
et seront utiles à toute personne intéressée.
Si on ne compte pas la résine de dessous, il ne faut pas plus
d’un après-midi pour assembler les morceaux avec pistolet
à colle.
Il faut commencer par découper une plaque de Depron de 6 mm aux
cotes indiquées sur le plan. Ensuite il faut découper
les contours de 2 cm de largeur qu’on collera dessous, 2 ou 3
épaisseurs, ça n’a pas d’importance.
Une astuce : Sur la forme du plan vous tracez une marge de 2 cm,
vous collez des bandes d’un peu plus que 2 cm de Depron en ajustant
uniquement l’intérieur et vous laissez dépasser
à l’extérieur. Quand tout est bien collé,
vous découpez tout l’excédent à la scie à
ruban ou autre, c’est propre et plus facile à ajuster.
La hauteur où
le moteur est placé est définie par la taille de
l'hélice. Juste en dessous du support, l'écope qui
récupère une partie de l'air brassé par l'hélice.
Cette ouverture permet
à l'air de circuler, formant un coussin d'air sous la cellule.
Une jupe fait le tour du châssis. Elle est doublée
de plaque époxy pour que le fond ne s'use pas trop vite
sur du béton. En gymnase, elle n'est pas indispensable.
Faites l’ouverture de sortie d’air comme sur
le plan.
Ensuite on colle à l’époxy une bande de tissus de
verre pour renforcer le dessous. Si vous évoluez dans un gymnase,
ce n’est pas nécessaire mais si vous faites ça sur
le goudron, le fond ne durera pas bien longtemps.
Reste à aménager le dessus : Découpez deux
quart de cercle de 13 cm de rayon. Une fois collés en place comme
indiqué, vous les habillez d’un Depron de 3 mm (plus facile
à cintrer que du 6 mm).
Le bâtit moteur est en contre-plaqué 3 mm de 60x50 mm.
Sous le bâtis-moteur, laissez une ouverture de 5 cm pour l’entrée
d’air.
L'unique servo est
placé à la base de la dérive.
Le moteur est placé à peu près un niveau
du centre de gravité.
Pour le moteur, c’est au choix de chacun, pas la
peine d’avoir une grosse puissance, l’hélice une
8''x4'', le contrôleur un 10 A.
La dérive est en Depron de 6 mm, un servo 9 g suffit amplement.
Le volet est articulé au Blenderm.
Pour le logement de l’accu, c’est vous qui voyez, moi j’ai
un 1000 mAh qui suffit largement. Ne pas oublier de faire un petit pont
pour éloigner les fils de l’hélice. Je sais…
ça n’arrive jamais, mais !
Le centrage est au niveau du moteur, ce n’est pas aussi important
que sur un avion.
Pour le pilote vous pouvez utiliser tout ce qui vous plaira, c’est
sans limite.
C’est rigolo à faire évoluer mais c’est encore
mieux si on est plusieurs à se tirer la bourre, le but du jeu
c’est d’aller le plus vite possible sans décoller,
sinon… paf !
Amusez-vous bien !