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12 décembre 2016
J'ai fini ma Fiu turbine.
Envergure : 105 cm. Poids
: 400 g avec accus 3S 1000 mAh. Thierry Schab 11 décembre
2016 Voici quelques photos de
ma Xélio motorisée avec un moteur 2300 kV et batterie
3 éléments. Encore merci pour se site que je consulte régulièrement. Xavier Burnereau 20 novembre 2016 Je vous envoie des photos
de ma Pyth 700 qui vole à merveille et de ma Xelio qui n'attend
plus qu'un moteur pour ses premiers vols dans le club SABA 118. Bruno Dudignat 20 novembre 2016
Faisant partie du club de vol indoor de Brest, nous avons commandé quelques Longtarin en kit. Voici quelques photos de ma réalisation qui devrait voler lundi soir lors de notre session hebdomadaire. Le choix du pylône moteur en avant est dû au fait que celui-ci étant réducté, il ne peut être installé en propulsif. J'ai fait plusieurs lancers main pour trouver la position idéale de la Lipo (1S 500 mAh ) compatible avec le centre de gravité c'est impeccable : vol droit avec les gouvernes au neutre et dans le plan vertical, une succession de courbes ascendantes / descendantes très douces. Sylvain Ponchelet 12 novembre 2016 Après le Coeur Volant, j’ai construit l'« Etoile Filante » de Gérard Jumelin. Malgré un équipement conforme à l’original (moteur HobbyKing 24 g / 1300 kV, hélice 8''x4'' et Lipo 3S/1000 ) elle était piqueuse au départ et j’ai dû mettre du piqueur-moteur pour qu’elle vole normalement. J’ai dû augmenter l’épaisseur des chants à 12 mm (au lieu de 9) pour utiliser le cordon de leds HobbyKing (toujours) avec modulateur 9 modes qui mesure 10 mm de large, et qui fait tout le tour de l’Etoile. Moyennant quoi, j’ai le choix entre de nombreuses couleurs fixes ou clignotantes, en passant d’un mode à l’autre à chaque basculement d’un inter. La queue est, comme l’original, à 2 lignes de leds rouges et le rond central en leds vertes, ainsi que la petite étoile centrale. Daniel Pierre 19 octobre 2016
"Zé fé volé » Vol stable et sain Débattement profondeur
: 20 mm vers le haut, 10 mm vers le bas, ailerons différentiel
50% calés au neutre dans le prolongement de l’aile. Jean-Louis Castanier 14 septembre 2016 Voici une petite photo
de mon Dusty issu du plan encarté paru dans MM. Merci, c est
un super modèle. Mon petit fils devrait être heureux. Alain Brivady 6 septembre 2016
Avec un peu de couleur,
l'Etoile Filante est aussi jolie la nuit que le jour. Romain Berlivet 20 août 2016
Je l’ai ressorts 2 Turnigy Park 250 2200 kV, 2 contrôleur de 20 A, un accu 3S 2200 mAh. Poids sorti 780 g en ordre de vol i du grenier, et Oui , ton « jeune » articlz m’a permis de le remettre en route. Plus de Speed 400 mai Et ça revole , Youpi ! Jean-Louis Castanier (La Réunion) 12 août 2016
Je vous envoie des photos
de deux de mes constructions. Et bravo pour le site... Thierry Drauh 8 août 2016
Je me permet de vous joindre 2 petites photos d’un Thunderbrol réalisé par les membres de notre club electrofly76 · Poids : 1250
g Vol tendu et agréable. Seul l’axe moteur n’apprécie que moyennement l’absence de train ! Cordialement Erick Baccus 18 juillet 2016
Je vous remercie pour les plans de tous ces modèles. Par la précision des commentaires et des illustrations je me suis lancé dans la construction qui jusqu'à présent me semblait trop compliquée. Voici donc les photos de mon petit Stampe (qui est un régal à piloter). J'ai ensuite construit Eddie (aux cocardes françaises) et Otto, ces deux la n'ont pas encore combattus. Benoit Tirefort 20 juillet 2016
Je t’ai déjà
écrit il y a de nombreux mois, pour te remercier pour le plan
de l’aile Pyth (conçue par Christophe Chanudet). Rien de bien nouveau si ce n’est que avant la Pyth, je n’ai jamais construit deux fois le même modèle. Je renouvelle donc mes remerciements et mes encouragements à poursuivre l’animation de ton site. Au passage voici les photos de la nouvelle Pyth et une vidéo de la précédente. Vidéo faite avec une aile qui avait le nez complètement écrasé ce qui ne l'a pas empêché de toujours tenir en l’air. Au passage la vidéo se termine par un atterrissage très brutal, mais représentatif de ce qui attend la prochaine. Je me suis permis d’extrapoler
une Pyth 1150 sur la base du plan. Photo et plan à suivre. Frédéric Vieren 18 juillet
2016
Dès la parution d'Eddie vs Otto, j'en ai voulu un ! Voici quelques photos de mon modèle. Allemand ? Anglais ? Ni l'un ni l'autre ! Le nom est marqué dessus et la mise en scène vous fera reconnaitre la version ! Il vole très bien aux centrage et débattements indiqués (avec de l'expo pour voler réaliste de temps en temps), le neutre du stab est à zéro sans la banderole. D'autres mini-biplans sont en constructions dans mon club. Merci pour ce modèle et pour votre site qui est en tête de mes favoris. Gérard Puret 18 mai 2016
Nous sommes en école
d'ingénieur à l'INSA de Rouen et nous
fabriquons la maquette de A à Z du Concorde. Le
fuselage est un tube en PVC, avec pour la queue et le nez des pièces
fabriquées à l'aide d'une imprimante 3D. Les ailes sont
faites en polystyrène + fibre de verre. Notre modèle est censé avoir une longueur de 1,20 m. Notre maquette a été peinte par un carrossier. La déco est en vinyle autocollant. Julien Lefieux et Adrien Goncalves 9 mai 2016
Je viens de terminer un Micro-Spacewalker que j'ai équipé de deux micro-servos pour les ailerons, plus profondeur et dérive. Il a effectué ses premiers vols ce weekend et je trouve qu'il a vraiment tout d'un grand : il est très stable en vol, même avec 15 km/h de vent. Même avec sa masse relativement élevée (142 g), je ne le trouve pas très rapide. Prochaine étape : un Caudron C460 avec trains rentrants. ![]() Merci encore pour le plan (et pour le site qui est super !). Sébastien Giard PS : J'ai grandi avec Looping/RCM, tes
plans (Ma-Chang, Transat, Air Cond, etc.) et le GFC dont je trouvais
le concept génial. Merci pour tout ça et pour m'avoir
donner le virus. 22 avril 2016
Jean-Louis Castanier 11 avril 2016
Je vous envoie une photo
de ma Pyth 700 qui a fait ses premiers vols ce week end. Merci à vous et continuez de nous enchanter avec vos plans. Vincent Langeron 8 avril 2016
Tous les ans nous organisons courant mars le Carnaval à Suippes dans la Marne. Nous sommes partis des téléchargeables sur ce site pour réaliser ce petit avion aux formes aussi vraies que possible. Il est construit en 4 mètres d'envergure, à l'aide de bois et de carton comme nos autres réalisations. Nous essayons d'être le plus réaliste possible, ce qui fait la joie des petits et des grands. D'autres photos sont visibles sur le site de notre association carnaval.suippas Michel Smirnoff 3 avril 2016
Comme promis, voici 4 photos de mon Piper Pawnee issu d'un kit tout bois et décoré façon Dusty avec les autocollants extrapolés de ceux présentés sur le site. Il a effectué son 1er vol aujourd'hui. Tous s'est très bien passé, à peine 2 petits coups de trim aux ailerons... Mickael Arini 24 mars 2016
Je voulais vous remercier
pour les plans de la Fiu. J'avais promi de vous envoyer des photos
de ma version alors les voici. J'ai construit ce planeur pour un ami
et vais lui offrir comme cadeau d'anniversaire. Comme il est un jeune
pilote, j'aui ajouter quelques pièces en EPP et mis un longeron
en srpuce au lieu du balsa. Le bord d'attaque est composé d'un
sandwish de balsa avec une baguette de spruce 2x10 mm au milieu. Tomas Kasanicky (Slovaquie) 13 mars 2016
Voici des photos de mon
Again qui a reçu quelques petites modifications : Au niveau moteur, après essai
en vol avec celui préconisé par Alexis, je l'ai changé
pour un 275 watts et 1300 kV, hélice 9''x4''. Après ajout
de 20 g de plomb dans le nez... décollage ! Merci à Alexis Chimot pour ses contructions (j'ai aussi fabriqué son aile "Ozgore") et à toute l'équipe de jivaro-models. Yann Jovene 2 mars 2016
Caudron
Voici deux photos du Caudron C 460 à la sortie d’usine. Il est plus lourd que celui présenté (645 g au lieu de 450 g), ça m'inquiète un peu. Le CdG est bien placé avec la batterie accrochée au cadre A et le régulateur collé sur 3, d’où un capot d’accès entre 2 et 3. En ce qui concerne la fabrication, j’ai éprouvé quelques difficultés avec le plan tiré en pas mal de A4 et assemblé par les repères d’angle. Après montage du fuselage en partant des cadres découpés avec des gabarits, et les flancs calqués sur le grand plan A0, j’ai trouvé une différence de dimension. Je me suis aperçu ensuite que mon imprimante m’avait joué des tours et que les A4 assemblés pour monter et les A4 individuels pour faire les gabarits en carton et les découpes avaient une légère différence d’échelle. J’ai dû refaire toutes mes découpes, nervures, cadres en partant du plan qui me semblait le plus juste. Enfin ça y est, c’est fait. Va-t-il voler ? On verra. Merci encore et des photos en vol viendront, j’espère. Daniel Raffenaud 23 janvier 2016
Je vous fais parvenir
les photos du F4F construit selon vos plans. Le premier vol a
été réalisé ce samedi avec un vent
assez faible. L'avion est très facile à lancer,
sans aucun élan. J'ai supprimé la dérive.
Il a fallu effectuer quelques réglages (piqueur au moteur)
pour que le vol soit parfait. Merci pour vos plans. Thierry Schab 12 décembre 2015
J'ai fabriqué avec mon pére une aile volante Phyt 700 présentée sur le site. Les premiers vols et tests ont été une réusisite. J'ai encore plien de projets avec des multicoptères et le vol en immersion. Yohan Hadji 11 décembre 2015
Sous la pression de mes petites
filles, je me suis lancé dans la construction du Dusty Crophopper,
au détriment d'un autre projet en cours. Finalement, je me
suis pris au jeu, et plutôt que d'installer la rampe d'épandage,
j'ai préféré rendre la cabine déposable
pour la remplacer par un caisson permettant de faire voler les doudous.Voici
donc quelques photos du Dusty, en version originale et modifié
avec doudou aux commandes. Ghislain Prat 21 novembre 2015
Voici quelques photos
de mon pupitre. Vincent du club AMCB de Bellegarde (dans le gard) 17 novembre 2015
es autocollants sont bien
arrivés pour terminer la déco du Dusty. Voici quelques
photos de l'avion terminé. Merci encore pour toutes ces infos
! Halil Ceyhanli 30 octobre 2015
Voici les photos de mon Dusty d’après les plans trouvés sur le site. Je débute dans l'aèromodélisme (soyez indulgent), depuis deux ans au club de modélisme de Camblane en Gironde et c’est ma première réalisation tout en dépron. Un grand merci à tous les auteurs qui partagent leurs plans et astuces, cela m’a bien aidé. Pierre Haidopoulo
Avec de précieux conseils entrecoupés
de longs moments de solitude, j'ai enfin réussi à régler
les paramètres dans la carte du Triomini. Pas facile de se lancer
dans l'aventure quand on est isolé, et qu'on n'a piloté
que des modèles navigant sur l'eau. Les vols suivants se sont déroulés
dans le parc contigu à notre habitation. Dans une petite clairière
suffisante pour mes essais. Avec les leds on visualise bien l’engin.
Décollage, navigation, latérale, avant, tourniquet, montée
en altitude, retour vers soi et pose volontaire en des endroits précis.
Tout est parfait ! Ouf ! Un vol de nuit de 12 minutes dans la
clairière noire du parc est fascinant et tellement agréable
quand tout marche bien. Dans le parc, il y a plein de feuilles
et le Triomini est excellent pour les repousser et dégager les
espaces. Un outil à promouvoir pour les municipalités.
Pierre Deberne
27 octobre 2015 Voici une photo de ma Fiu
électrifiée. Elle n'a pas encore pris
l'air. Pour le premier essai, je vais utiliser une hélice 6''x3''.
J'ai mis 3° de piqueur. Nikolaos Korakis (Grèce) 16 septembre 2015 Je voulais vous faire
part de ma construction : un Micro Quark. J'en suis ravis. A ce jour
le modèle vole pour la troisième fois avec des conditions
météo dantesques ! 50 - 60 km/h de vent sur nos côtes
vendéennes et malgré sa taille, ce petit planeur se défend
terriblement bien sans me faire de frayeur. Enfin voilà un modèle qui va certainement m'accompagner très souvent cet hiver en bord de mer, facile à mettre en œuvre et sympa à piloter. Merci pour ce plan et continuezà nous faire découvrir d'autres modèles. Arnaud Hervé 11
septembre 2015
Je viens vous donner des nouvelles du
premier vol du Biloute, tout s'est bien passer, il vole à merveille
! Voici la liste de l'équipement
monté dessus : Le Jaguar quant à lui, il vole très bien. Une fois bien réglé, c'est une petite fusée ! Je vous mets quelques photos des deux modèles et vous remercie encore pour votre excellent travail. Sébastien Voisin 5
septembre 2015
Il s'agit du Jaguar 280
renommé XL car je l'ai un peu agrandi Bonne continuation pour ce site intéressant. Philaero de la région de Perpignan. 15 juillet 2015
Connaissez-vous la chanson'' Etoiles des neiges, mon cœur amoureux''? Et bien maintenant, l'étoile existe en Haute-Savoie ! Premier vol hier après-midi, encore quelques petits réglages car je crois que es commandes sont un peu trop flexibles, ce qui me donne parfois des réactions bizarres en vol. Je vais donc essayer de corriger tout cela et à bientôt pour le vol de nuit. Roland Bégain 20 juillet 2015
J'ai construit cette Fiu en une journée. C'est super sympa comme petit engin. Alexis Briot 15 juillet 2015 Commencée il y a de nombreuses années, elle était en attente de ses premiers vols depuis un moment... Cette Fiu au fuselage marouflé à la fibre puis peint est équipée d'une motorisation électrique en propulsif. C'est un petit Feigao qui trouve sa place dans le croupion, équipé d'une hélice fixe pour le moment. Il reste quelques réglages à faire pour bien ajuster le piqueur mais ça semble intéressant. Guillaume Didier 13 juillet 2015 Une Fiu issue du short kit découpé laser qui vole sur les pentes d'Andorre. Les servos sont montés à plat dans l'épaisseur de l'aile. Une petite trappe a été découpée dans le fuselage pour accéder à la batterie Lipo 1S qui aliment la réception. JC 8 juillet 2015 Voici un Quark 2M équipé d'un moteur en pylône issu d' un avion qui a été détruit. Il est équipé d'ailerons et d' une profondeur sur charnières. Il est en Depron et recouvert de papier kraft peint à la bombe. Il est en bleu noir, c'est un choix qui peut sembler bizarre... Le bleu sert quand l' avion est posé, et le noir c'est quand il est en vol pour la netteté, car une buse à 200 mètres se voit très bien, tandis qu'un planeur blanc de la même taille que la buse, on ne le voit plus... Reste plus qu'à le tester dès qu'il fait beau. Nicolas Houillier 17 mai 2015
Encore
un avion dont le plan est issu du site : cette fois-ci, c'est un Biloute
que j'ai construit avec un jeune garçon de 9 ans plutôt
doué Loup Rollin 22 mai 2015
Je
voulais juste partager les photos de mes deux Pyth 700 issues du plan
de Christophe Chanudet. Clement Gabriac
Voici mon Rocket Glider. Le premier vol
a été effectué sans moteur : simplement parfait
! 20 avril 2015
Voici mon cinquième
Caudron terminé. 11 avril 2015
Voici le Ma-Tchang de mon ami Florian Meiller aux couleurs suisses. Il vole bien quoi que on s'est un peut gouré au niveau du dièdre (pas assez ) donc les virages sont un peu sport... Loup Rollin 6 avril 2015
La météo
plus que médiocre du week-end de Pâques (et l'absence
d'enfants partis en vacances en France) m'a permis de bien avancer
sur ma Pitchounelle. Il ne reste plus qu'à ajuster la transmission
et, tu vas rire, mais la seule chose qui me manque, c'est le morceau
de durit pour faire la jonction moteur-arbre d'hélice ! Tout
le reste est fin prêt. Jean-François Durix 4 avril 2015
Mon
Rafale 400 est terminé et à volé aujourd’hui.
Vol tendu, un peu centré arrière mais que du plaisir.
Seul bémol, je trouve que la petite hélice 5''x5'' ne
permet pas une vitesse très supérieure à celle
de mon Caudron. Je me demandait si l'avion était naturellement
comme ça. Cela reste un plaisir à voler, si il n'est
pas plus rapide, ce n'est pas plus mal. 23 mars 2015 Voici une petite photo de mon Dusty tout juste terminé. Joseph Ponce 22 mars 2015
Comme tu l'auras compris la construction du Caudron est terminée. Après quelques petites galères j'en suis arrivé à bout... Par rapport à l'original de Mathieu il a subi les modifications suivantes. - Il est 1 cm plus long
parce que j'ai fait une erreur d'impression des plans grand format...
(Oups ! Concernant les petites
histoires marrantes ou non qui me sont arrivées... je conseille
très fortement de coller le couple 2 à l'époxy
sans trop hésiter à mettre la dose : En faisant un test
moteur en situation, celui-ci a carrément arraché le couple
pour le désolidariser du fuselage. Les trois câbles moteur
ont été sectionné et j'ai du refaire tout l'avant
de l'avion... Laurent Galland 19 mars 2015
Une photo de mes petites réalisations
pour ce début d'année 2015. Le Stampe attend qu'il y ait
moins de vent. La Fiu vole bien et le Rafale 400 n'est pas encore fini. Loup Rollin 9 mars
2015
Je vous transmets une petite
photo des deux Dusty presque terminés. Il ne me reste plus que
l'installation radio et réaliser le cône. S. Pierzchlewicz "Pitch" 21 février 2015
J'ai réalisé un Biloute
légèrement différent du plan puisque l'aile est
construire en tout plastique, c'est-à-dire en polystyrène
extrudé coffré avec une peau en fibre de verre époxy.
Les empennages ont également été renforcés
par quelques mêches en carbone. Il vole à merveille, c'est
parfait pour s'entrainer. L'un des premiers vols est visible ici : https://www.youtube.com/watch?v=s-XBFZs1ZE4. Senthil Kumar (Singapour) 17 février 2015 Cela faisait un moment que l'envie de construire le "Coeur volant" de Gérard JUMELIN me démangeait ( en fait, depuis la découverte de votre site ) , cette fois, c'est fait... en une dizaine de jours, car j'ai attaqué début février et je voulais absolument finir pour la Saint-Valentin !
Je n'ai pu empêcher de personnaliser
quelques points : 13 février 2015
Je vous
joint quelques photos de mes dernières réalisations : Xavier Burnereau 11 février 2015
Animé par la volonté d'initier
mon petit fils à l'aéromodelisme, j'ai cherché
un avion facile à construire... et à faire voler.
Le plan encarté du Biloute du N° 839 de MRA et l'article
qui le concerne ont été des facteurs déclencheurs.
C'est avec beaucoup de plaisir que j'ai consulté et consulte
très souvent votre site et y trouve beaucoup de réponses
aux questions et problèmes qui se posent aux constructeurs. Jean-Claude Pelletier
11
janvier 2015
Voici quelques photo de l'E-Tyk'eï, la version électrifiée de l'excellent modèle Tyk'eï de Mathieu Davy. Intégralement refait en 3D mais
en gardant les dimensions et idées générales : Équipements : Voila pour les infos et plus de
quelques photos. A venir, une E-Fiu de la même trempe. Nico Briand 10 janvier
2015
Je viens de terminer la construction
du Dusty Crophopper que tu as proposé dans Modèle Mag
d'août 2014. Jean-Claude Girardo 9
janvier 2015
V'là un petit frère à la Réunion, issu des plans de Stéphane Pinson. Jean-Louis Castanier
Contacter le webmaster : laurent@jivaro-models.org
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