Rainbow Heart

Quand un coloriage d’enfant prend son envol !

Présentation : Grégory Zietek

Quand votre enfant, tout fier, vous apporte son coloriage, heureux de vous l’offrir après avoir pris tout le temps de le réaliser… Ma première réaction a été de me dire : "Tient, une nouvelle idée. Avec un bon moteur, ça devrait voler !" 
Quel père indigne je suis… Toujours à ne penser qu’aux avions !
Allez hop ! Une idée de plus à ajouter à ma liste de projets.

C'est en découvrant le dessin d'arc-en-ciel de son jeune fils que Greg a eu l'idée d'en réaliser une version volante. Très motivé, il en a même réalisé 2 exemplaires simultanément.

Sur le site des Jivaro, on trouve de nombreux plans d’avions en Depron utilisant le profil KFM, notamment ceux de Thomas Buchwald, un modéliste Allemand qui a la gentillesse de proposer des modèles comme le Kung-Fu, le Karaté, etc., qui rencontrent toujours un indéniable succès.
Dernièrement, Julien Deboine a revisité la Wonder avec sa Wondep, elle aussi construite en Depron et équipée du profil KFM.
Cela m’a donné envie de me lancer dans l’aventure et de vous proposer une aile volante… à ma façon !

Quand un dessin du fils inspire son père...

L’idée ? Partir d'un dessin de mon jeune fils Quentin, créer un arc-en-ciel et y intégrer des cœurs en clin d'œil aux créations de Gérard Jumelin avec L’un dans l’autre et de François Robert avec son Petit Cœur, dont les plans sont aussi téléchargeables sur ce site.
J’ai réuni toutes ces éléments dans un shaker, j’ai secoué… et voici le Rainbow Heart !
La construction est accessible à tous. Pour ma part, j’en ai réalisé deux exemplaires simultanément : un pour moi bien sûr et l'autre pour un copain.

Le plan du RainbowHeart échelle 1 est téléchargable en PDF (715 ko). Cliquer sur l'image pour l'ouvrir, ou clic droit sur l'image puis "Enregistrer la cible du lien sous..."

Comme indiqué, presque toute la structure est réalisée en Vectorboard/Superboard mais du Depron de 6 mm convient parfaitement.
Tous les collages sont effectués à la colle néoprène transparente Sader.

Sur les protos, la couche inférieure de l'aile est en deux tronçons réunis par le milieu mais elle peut tenir en un morceau dans une feuille de Vectorboard/Superboard.

La construction est simple et rapide :
- Découpe des pièces au cutter en suivant les tracés.
- L’aile est composée de deux épaisseurs contrecollées.
- Ponçage du bord d’attaque.
- Réalisation de deux saignées pour les longerons carbone 3 × 1 mm.
- Découpe des logements pour les servos.

Une épaisseur est rapportée sur l'avant pour former la fameuse marche des profils KFm.

Les servos sont collés au double-face.
Les commandes sont en jonc carbone de 1,5 mm avec des guignols à clipser du commerce.
Les élevons sont articulés avec de petites charnières en fibre.
Pour le fuselage, rien de compliqué : découpe des flancs et des couples, assemblage, puis collage sur l’intrados de l'aile.
Le montage est similaire aux autres ailes volantes proposées sur le site des Jivaro.

J'ai installé un moteur brushless AS2306 KV1500 T-Motor équipé d'une hélice GWS 8x4,3. Le contrôleur est un Volta 15A, léger et compact. Pour l'accu, j'ai utilisé 2 modèles : 3S 450 mAh pour le vol remuant de proximité et 3S 850 mAh pour voler longtemps ou par vent soutenu.
Les gouvernes sont actionnées par des servos PTK 7350 MG-D logés dans l’épaisseur de l’aile, accompagnés d’un petit récepteur 6 voies au format light.
Et si, comme moi, vous voulez répandre des cœurs dans le ciel, un servo de 4,5 g permet de manœuvrer la trappe de largage située à l'arrière du fuselage.

Les commandes d'élevons sortent à l'intrados. Les guignols sont du commerce.

On voit bien les 2 longerons en carbone glissés dans des saignes faites à l'intrados.

Le moteur est vissé sur la cloison en contre-plaqué, seule pièce en bois de ce modèle. Derrière se trouve le compartiment de la batterie, avec le contrôleur et le récepteur. La place est largement suffisante.

Les gouvernes découpées ont la particularité de recevoir les dérives. Je les ai façonnées en forme de nuages, inspiré d’une image trouvée sur Internet. Des pochoirs m’ont permis d’ajouter un style très kawaii avec des yeux adorables. Les contours (yeux, joues, bouche) sont tracés au marqueur noir, puis soulignés au rose fluo.
Sur mon modèle, les dérives sont collées sur les gouvernes mais il est possible de les rendre démontables comme indiqué sur le plan.

Les dérives en forme de nuage sont collées sur les gouvernes. Elles peuvent être rendues démontables mais attention au poids supplémentaire.

Pour délimiter les couleurs, j’ai fabriqué une sorte de trusquin à partir de chutes de balsa, de Vector, d’une baguette de pin et d’une mine de stylo Bic.

Un compas-trusquin est réalisée avec quelques chutes de bois et de mousse, ainsi qu'une mine de stylo.

Il sert à reporter les arcs de façon bien régulière sur la surface du modèle. Un véritable arc-en-ciel comporte 7 couleurs mais l'auteur a un peu simplifié en en mettant moins. A vous de voir...

Les couleurs sont réalisées avec des marqueurs larges de 15 mm aux palettes vives (comme les Posca, disponibles en magasins de loisirs créatifs).

Les deux modèles sont décorés de façon légèrement différente afin de les différencier au sol et surtout en vol.

Les cœurs sont tracés à l’aide d’un gabarit en papier.
Des pochoirs permettent d’éviter que la peinture ne déborde sur l’arc-en-ciel.
Pour différencier mes deux modèles, l’un a des cœurs rouges, l’autre violets.
Pour finir, une bombe acrylique transparente pailletée donne un effet scintillant superbe au soleil.

J’ai intégré une trappe à l’arrière afin de larguer des confettis biodégradables en forme de cœur.
Le mécanisme est simple : un palonnier à grand bras de levier, une corde à piano mise en forme et un guignol collé sous la trappe. L'articulation est réalisée au scotch.

Derrière le compartiment radio se trouve une trappe actionnée par un servo. Elle permet de larguer en vol un nuage de confettis.

Le positionnement du servo et du guignols diffèrent légèrement sur le plan. C'est sur ce dernier qu'il faut se baser. Le principe reste identique.

Centrage : au niveau du premier longeron carbone, à 130 mm ± 5 mm.

Débattements (mesurés aux pointes des cœurs) :

• Neutre : 10 mm
• 50 à 60 mm pour les ailerons et la profondeur

La plage de centrage est assez large, le modèle n'est pas pénalisé lorsque la trappe de largage est pleine.

Baptême de l'air lors de l'Inter-Ex à Bouzonville : tout s'est bien passé dès les premières secondes.

Avec sa charge alaire très modérée, le modèle peut être remué en tous sens dans un petit volume.

Les premiers vols ont eu lieu lors de l’Inter-Ex 2025 à Bouzonville, par une belle journée un peu venteuse.
Aucun doute : nos ailes allaient voler ! J'ai lancé la mienne et Christophe a emboîté le pas avec la sienne.
Les essais ont rapidement montré leur potentiel ludique : tonneaux serrés, retournements, largage de confettis (le vent a dispersé des dizaines de petits cœurs sur le parking et le camping !).

Nuage de confettis en forme de petits cœurs. Ne pas oublier de refermer la trappe avant l'atterrissage.

Largage de confettis sur le terrain. Pas de problème, ils sont biodégradables.

Comme indiqué, j'ai utilisé 2 types d'accus. Avec le 3S 850 mAh le vol est plus stable, l'autonomie meilleure, c'est celui à utiliser par vent soutenu.
Avec le 3S 450 mAh, le vol est plus dynamique, le centrage est légèrement arrière mais sans conséquence néfaste, le comportement très joueur, le Rainbow vire dans un mouchoir de poche.
En vol dos, il faut pousser légèrement pour compenser.

Pilotes et photographes en bord de piste. On différencie bien les modèles en vol grâce aux couleurs différentes.

On peut enchaîner des cercles en tonneaux tout près de soi.
Attention toutefois : éviter le plein gaz en vol à plat, les gouvernes larges et souples peuvent entrer en flutter.
De toute façon, ce n’est pas un racer !
Atterrissage aux pieds ou dans la main : à vous de choisir.

Eviter les sur-vitesses : les profondes gouvernes pourraient entrer en flutter.

Vous l’aurez compris, le Rainbow Heart n’est ni un avion de combat, ni un pylon racer, ni une machine de voltige académique.
C’est une aile volante née d’un coloriage d’enfant, qui ne passe pas inaperçue sur un terrain.
Un projet idéal à construire avec vos enfants : ils prendront plaisir à décorer le Rainbow et auront peut-être envie de venir voler avec vous.
Pourquoi ne pas en faire un projet de club ou d’école primaire ?

Contacter l'auteur : greg@jivaro-models.org