Cap 10 - RC Factory
Ne ratez pas votre train !
Présentation : Emmanuel
Henris (ManuDepron)
Si j’étais
riche, quel avion achèterais-je ?
Un Cap 10 !
Avion français développé
fin des années 60 sur la base d’un autre splendide
avion : Le Super Emeraude conçu par Claude Piel.
Le premier Cap 10 sera mis en service en 1970.
Cet avion est archi connu alors que seulement
300 ont été construits.
Il est une des machines de référence
pour l’écolage à la voltige dans le civil
mais aussi à l’Armée de l’Air Française
qui l’utilise toujours.
La production en est toujours assurée
par Robin Aircraft depuis 2021. Depuis les années 2000,
alors que l’original était tout en bois, les longerons
sont renforcés de carbone. Nombreux anciens Cap 10 ont
été modifiés pour adopter ce type de longerons.
Caractéristiques du grandeur :
Envergure : 8 m
Biplace
180 CV
Masse à vide : 540 kg
Vitesse max : 340 km/h
Vitesse de croisière : 250 km/h
Prix : sur demande…
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Bon, revenons les pieds sur terre ! Je ne suis
pas riche !
RC Factory a sorti un Cap 10 Park flyer et/ou indoor. Ce sera donc mon
3e kit de la marque. Après la sorcière Witch
(déjà présentée sur ce site) et le Gee Bee.
Spécifications |
Envergure : 850 mm
Longueur : 780 mm
Surface approximative : 13,4 dm²
Masse sans accu : 208 g
Masse totale : 238 g
Charge alaire approx : 18 g/dm²
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Moteur : Volta X 2204 de 2200 kV
Hélice : APC 8x4.3 Slowfly
ESC : ProTronik BF 12 A
Accu Lipo 2 S 450 mAh : 30 g
Servos : Corona DS 843MG Digital (8,5 g)
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7 pièces impeccablement découpées en EPP 10 mm
bien ferme et léger, un longeron bois dur, un train en carbone,
2 roues, des pièces en EPP 3 mm.
Accastillage léger et très bien pensé : Plusieurs
pièces sont imprimées 3 D.
Les fentes d’articulation des gouvernes sont fraisées,
ce qui évite un travail délicat, les fentes pour insérer
les guignols sont découpées mais… déception
: ils ont greffé sur un Cap un train qui ressemble comme 2 gouttes
d’eau à un train de Sukhoi 31 ! Sacrilège !
J’ai refermé la boîte et réfléchi…
J’ai téléchargé sur
Jivaro-Models un plan 3 vues simplifié.
Je suis parti de celui-ci en agrandissant à l’aide
d’une photocopieuse uniquement la vue de côté
du train.
Gabarits en carton, découpe, ajustage des gabarits à
l’œil et au pif…
On va vous épargner ce travail car vous trouverez ici
les plans des pièces à fabriquer. |
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Le fichier PDF avec les pièces
dessinées échelle 1 est téléchargeable
(clic droit sur l'image). |
Si vous en voyez de toutes les couleurs dans les photos qui suivent,
c’est normal : nous avons monté les 2 versions de décor
proposées par RC Factory, aussi belles l’une que l’autre.
Si vous avez déjà monté votre Cap 10 : démontez
le train, roues et ses supports. Aux dires de potes qui ont volé
avec celui d’origine, il serait très fragile.
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Découpez les pièces en contre-plaqué
1 mm selon schéma, deux petits morceau de pin 8x8 et 15 mm
de long. Au total 8 pièces de bois à préparer.
Pour ma part les 4 languettes sont des touillettes de café
en bambou. |
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Collez le petit bloc sur le grand morceau de contre-plaqué,
comme ceci. Epoxy conseillée car bien moins cassante que
la cyano. A faire 2 fois mais bien symétriques et non les
mêmes. |
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Percez si possible à l’aide d’une
mini perceuse sur colonne les blocs afin d’être bien
perpendiculaire. |
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Découpez et pliez vos trains en
corde à piano 1,5 mm. Soudez ou collez à l’époxy
une mini rondelle afin d’éviter que les roues ne frottent
sur les carénages. |
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Collez à l’extérieur les 2 lattes espacées
de 1,5 mm. En plaçant le train à sa place et en collant
les languettes à la colle blanche, aucun risque de tout coller
ensemble et garantie de tout bien ajuster. |
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Tracez à l’intrados la position
de vos supports de train et découpez le petit morceau d’EPP
où le petit insert de bois dur viendra s’encastrer. |
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Collage pour ma part à la PU et
vaporisation d’un peu d’eau. Mise sous presse. Peu de
colle et une bonne mise sous presse vaut bien mieux que beaucoup
de colle et pas de mise sous presse. |
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Collez les jambes de train en corde à
piano sur les pièces en 3 mm. Attention à ne pas faire
2 pièces identiques mais bien des pièces symétriques. |
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Collez en sandwich les jambes de train
entre les tranches 1 et 2. |
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Placez vos roues. Je n’ai pas utilisé
les roues du kit très petites et fines et adaptées
au sol d’une salle indoor mais des 36 mm de diamètre,
ce qui me permettra de voler au départ de parkings. |
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Refermez le tout, mettez sous presse et
laissez sécher. Les roues sont retenues par le carénage.
Il n'est pas utile d'ajouter une bague d'arrêt. |
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Ensuite il faut passer la phase profilage
et ponçage des éléments afin de faire joli. |
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Suivez les conseils de Greg Zietek et
son article sur le Pélifun
/ E-Swan. Il arrive à de biens meilleurs résultats
que moi. |
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Les pièces ajoutées en bois
et en mousse ont été peintes aux couleurs de l'avion. |
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Les jambes de train sont fixées
au moyen de 2 vis à bois placées de part et d'autre
de la corde à piano. |
Comme d’habitude, la notice RC Factory est top. Un roman photos
qu’il suffit de suivre.
Une étape très importante à bien faire : assouplir
les articulations de gouvernes avant assemblage. C’est primordial.
Les découpes sont très précises et en plus permettent
d’éviter les erreurs.
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Exemple les ailes au contact du fuselage
ont des ergots impossibles à inverser entre la gauche et
la droite. |
Les guignols imprimés 3D et sont très bien conçus
: embases bien longues qui après collage rigidifient bien les
gouvernes sur leur largeur. Cela démontre que RC Factory a bien
réfléchi.
Les chapes et rotules semblent fragiles mais ne le sont pas.
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Les servos ne seront plus accessibles.
Choisissez-en des bons dès le départ. |
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Une petite touche de finition a été
ajoutée, consistant à peindre la tranche du fuselage
et le l'aile aux couleurs de la déco. |
Je ne suis pas un pilote de 3D. Ne me demandez pas s’il passe
bien les figures les plus folles. C’est à mes yeux plutôt
un engin à faire de la voltige enchainée.
Et en ce domaine il est top.
Cela va me permettre et me « forcer » à un peu soigner
mon pilotage.
Je me fais plaisir à décoller réaliste : accélération,
mise en ligne de vol et décollage sous pente soutenue. Loopings,
tonneaux, renversements, immelmann. Cela passe joliment mais il y a
des effets secondaires et je m’efforce de les corriger au pilotage.
Quelques mixages pourraient bien faciliter les choses.
Il faut le faire voler avec une certaine vitesse ; pas comme une fusée
rassurez-vous mais plus soutenue qu’un avion plus léger
de pure 3D en salle.
Réglages :
Pour une voltige coulée comme il se doit avec
un Cap 10 :
• Centrage : 60 mm du bord d’attaque
• Profondeur : 30° de chaque côté
• Dérive : 25 ° de chaque côté
• Ailerons : 25° mm de chaque côté
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A noter :
Cela faisait longtemps que je n’avais plus installé
dans un indoor des servos un peu mieux que des 9 grammes à
3 balles ! Et bien je ne le regrette pas car je le ressens
bien au bout des manches. Mes trajectoires sont plus jolies. Les
retours au neutre sont incomparables et après cet essai,
c’est décidé : c’est fini les servos "débiles"
sauf sur un Bigtor ou autres engins du genre. Les servos Corona
que j’ai utilisés sont à environ 10 € pièce.
Cela reste raisonnable à mes yeux au regard de l’agrément. |
On
aime
•Look et ligne en vol
•
Solidité
• Vole bien en 2 S pour une voltige réaliste
• Facilité de montage
• Notice
• Le moteur de chez RC Factory (rapport qualité
/ prix)
• Disponible dans 2 décors (Rouge ou Bleu
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On
aime moins
• Le train du kit
• Ne pas trouver dans le
kit le cône visible sur les photos
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Envie d’aller plus loin en CAP 10 : Jean-Louis Coussot
est votre guide. Il l’a piloté en grandeur et au fil
des décennies en a conçu et construit plusieurs en
RC comme il le raconte sur son site jlc-aviation.fr |
Contacter l'auteur : manudepron@jivaro-models.org