Hangar à Dirigeables d’Écausseville

20e édition du meeting de vol d'intérieur

Présentation : Hervé Belin – Club MOLOT (78)

Il y a des lieux qui marquent l’histoire de l’aéronautique et des événements qui marquent celle de l’aéromodélisme. Le Hangar à Dirigeables d’Écausseville fait partie des rares endroits où ces deux histoires se rencontrent. Pour sa 20e édition, le meeting indoor organisé par l’AFMCO du Cotentin a une nouvelle fois transformé ce monument de béton en véritable cathédrale du vol miniature.

Entre matinées pédagogiques, démonstrations spectaculaires et rencontres inattendues, cette édition 2026 a offert un condensé de ce que l’aéromodélisme a de plus précieux : la transmission, l’innovation et l’émerveillement.
Pour cette édition anniversaire, l’AFMCO du Cotentin a choisi d’intercaler des matinées portes ouvertes entre les spectacles aériens de l’après-midi. Une formule qui a rencontré un franc succès !

Les visiteurs sont venus nombreux découvrir les différentes disciplines d’aéromodélisme indoor :
- vols modèles maquettes,
- vols acrobatiques,
- vol circulaire,
- jeux aériens (chasse à la banderole)
- drone soccer,
Une cinquantaine d’entre eux, principalement des jeunes mais aussi des adultes ont pu réaliser leurs premiers vols en Mini Vapor, Polyclub ou StepOne.
L'engouement pour l’aéromodélisme grandit encore et se multiplie, 18 jeunes formés sur la saison par les moniteurs AFMCO ont reçu leur diplôme FFAM “Ailes de bronze/argent – Rotors”, remis officiellement par les élus.

De 14 h à 18 h, le public a pu assister à deux représentations distinctes, certains pilotes n’étant présents qu’à l’une d’elles.
Plus de 50 pilotes ont participé à chaque spectacle, venus du Cotentin, d’Île-de-France, des régions Nord et Est, ainsi que d’Allemagne.
La page Facebook Meeting au Hangar à Dirigeables d’Écausseville permet de retrouver l’ensemble des présentations.
Les tableaux aériens se sont enchaînés sans aucune interruption, dans une ambiance fluide et parfaitement orchestrée.

Le Rafale M de Damien Bellamy

En ouverture de chaque tableau aérien, le public a pu admirer le Rafale M en depron, équipé d’un fuselage moulé par Jürgen Schönle et assemblé par Damien Bellamy, accompagné d’un commentaire chaleureux du Commandant Launay de la base aéronavale de Landivisiau.
170 g seulement pour 50 cm d’envergure : une plume, mais une plume qui vole avec autorité.

Le Rafale turbine de Sébastien Guillaume (52)

Un second Rafale M, équipé d’une turbine construit par Sébastien Guillaume, accompagnait en vol la Concorde de Rémy Mormino (80).

Sébastien présentait également plusieurs de ses machines équipées de réducteurs maison, toujours aussi ingénieuses.

Drone Soccer – démonstration d’Hervé Belin (78)
Discipline encore jeune, le drone soccer a été présenté par Hervé Belin. Il a démontré l’agilité de l’appareil et la difficulté d’évoluer dans un volume restreint.

Un sport prometteur qui ne demande qu’à recruter ses futures équipes françaises au sein de la FFAM.

Le Yak-9 de Frédéric Ladouce (50)
Frédéric Ladouce a présenté son Yak-9 pédagogique, destiné à initier les jeunes constructeurs de maquettes.
Construction simplifiée, allure réaliste, pilotage accessible : un projet pensé pour transmettre l’histoire de l’aviation aux nouvelles générations.

Un bel exemple de ce que l’aéromodélisme peut offrir : construire, échanger, rêver.

Le Deperdussin de Christian Crochet (27)

Christian Crochet a apporté un véritable bijou : un Deperdussin aux détails ahurissants.
Poulies en laiton, hélice bois, roues à rayons… un travail d’orfèvre salué par tous.

Christian et Sylviane Veyssière (80) : l’élégance et l’excellence au service du modélisme

Parmi les présences marquantes de cette édition, le couple de modélistesoccupait une place toute particulière. Fidèles du meeting, ils étaient à nos côtés pour présenter leurs machines d’exception, des œuvres dont la finesse et la qualité de réalisation restent tout simplement incomparables dans notre discipline. On ne se lasse jamais d’admirer leur travail, tout respire la passion, la maîtrise et une exigence rare.

Cinq pilotes allemands avaient fait le déplacement, chacun avec des machines aussi originales que parfaitement maîtrisées.

Swift – Jürgen Schönle

Le Swift, petit planeur de voltige moulé sous vide, a impressionné par sa légèreté et sa facilité de construction.

Starship – Dietmar Metz

Le Starship de Dietmar Metz a une nouvelle fois démontré son talent unique pour la gestion des flux d’air. Dietmar conçoit tout : jets vectorisés, vaisseaux spatiaux, et même Harry Potter sur son balai. Ses vols sont élégants, ses mises en scène dignes d’un spectacle professionnel.

Jets vectorisés – Dietmar & Chris

Les deux pilotes ont présenté leurs jets EDF 30 mm Vector, équipés d’un système de flux d’air maison. Une autre façon de voler, rendue possible par les technologies actuelles.

Slick – voltige synchronisée

Le Slick de Jürgen, présenté en duo avec Chris, a offert un vol d’une synchronisation quasi miraculeuse. Léger, joueur, très efficace : un régal à voir évoluer.

Chris Tittel : hélico ultra-light et F3P 4D

Chris a présenté un hélicoptère classe 500 ultra-léger, capable de toute la voltige indoor, silencieux et d’une maniabilité bluffante.

Il a également réalisé une démonstration de F3P 4D qui a impressionné même les spécialistes.
Calme absolu, stationnaire inversé “mains libres”… un travail colossal derrière une apparente facilité.

Quand Jürgen vient dans le Cotentin, il apporte toujours un défi hors norme.
Cette année : un Blériot de 3,9 m d’envergure.
Un projet d’équipe, soutenu par ses camarades allemands mais aussi par plusieurs pilotes français venus aider spontanément.
Un bel exemple de solidarité modéliste.

Arrivé en simple visiteur, il montre quelques photos de ses réalisations à Christian Veyssière qui alerte immédiatement les organisateurs pour l’intégrer au programme.

Résultat : Emmanuel revient le dimanche avec deux pièces exceptionnelles :
- une reproduction de l’Éole de Clément Ader,
- une reproduction de l’avion de Félix du Temple.
Une apparition magique, saluée comme un cadeau pour le public.

Les clubs amis : une communauté soudée autour du hangar
Impossible de citer tous les pilotes dans cet article tant ils sont nombreux, talentueux et fidèles, mais il est important de saluer ceux qui, année après année, contribuent à faire d’Écausseville une aventure collective unique.

Les amis du Hague Model Air Club (50) étaient une nouvelle fois présents pour soutenir l’événement. Leur présence chaleureuse et leur engagement constant sont précieux. Les chasses à la banderole sont toujours un régal.

Le club de Lessay (50) a fait le déplacement, apportant avec lui quelques vols de voltige épiques qui ont enthousiasmé le public. Leur dynamisme et leur bonne humeur sont devenus une signature.

D’autres sont venus de plus loin encore, comme le club de Neuilly (92), avec un superbe modèle Latécoère et fidèle à la tradition, la légendaire bouteille d’eau pétillante qui accompagne toujours leur venue. Un clin d’œil sympathique qui fait sourire les habitués. Mais aussi certains membres du MOLOT (78) venue cette fois encore pour contribuer à cet événement remarquable.

Une famille modéliste du club du VEST (10)

Un papa drôle, une maman talentueuse et passionnée de construction, et un fils qui pilote à merveille. Une famille qui incarne parfaitement l’esprit du modélisme : passion, transmission et complicité.

Comme chaque année, l’équipe de l’ombre a assuré la logistique, l’accueil du public et la bonne humeur générale. Sans eux, rien ne serait possible.

Cette 20e édition, du meeting d’Écausseville, est pour moi une belle réussite. Marquée par un nombre important de pilotes et de leurs singularités. Ils nous ont tous fait rêver et je le sais, ont aussi émerveillé tous les spectateurs venus très nombreux ce week-end.
Écausseville n’est pas seulement un meeting : c’est un rendez-vous où l’on vient pour apprendre, partager une passion et profiter du spectacle.
Sachez-le, je reprends rendez-vous pour la prochaine édition, qui promet, une fois encore, son lot de magie aérienne !

Contacter l'auteur : h.belin@jivaro-models.org