Glidl (Planeur Lidl)

Le planeur à 10 balles

Texte et photos : Gilles Lecoq

Le fameux petit planeur Lidl de vol libre a été décliné à toutes les sauces pour recevoir un équipement radio-commandé. Un exemple avait été présenté ici.
Le produit a évolué depuis avec un fuselage un peu plus ventru, une aile avec un profil plus épais et surtout des bords de fuite beaucoup plus fins. Voici donc une transformation de la version sortie en 2021.

Cette fois j'ai opté pour un assemblage des ailes à incidence intégrale. Montage pour lequel une imprimante 3D est obligatoire...

Pour débuter, je me suis inspiré de la vidéo suivante :

Inspiré par cette vidéo de Fred Richard

Et de ce lien sur Thingiverse :

Mais certains points ne me convenaient pas et tout, bizarrement, n'y est pas indiqué.
J'ai donc modifié et/ou rajouté des pièces et des précisions (car il y a des pièges…) pour que ce planeur puisse enfin prendre l'air.

La préparation des pièces

Les pièces à imprimer sont données en annexe (ne pas hésiter au augmenter le nombre de couches inférieures et supérieures).
Il faudra ajouter un rond de carbone de 275x4 mm pour la clé d'aile, deux vis de 15x3 mm et un élastique.
Côté radio, l'équipement est basique : 2 servos de 9 g, un mini récepteur 4 voies et un accu 2S 500 mAh accompagné d'un BEC (mon pote Jacques a remplacé ces deux éléments par un seul accu 18650. Malin…)

Ci-dessous, les fichiers téléchargeables au format STL pour imprimer en 3D (Clic droit sur le lien puis "Télécharger la cible du lien") :

Fourreau d'aile (à imprimer 2 fois)		Fourreau central

Nervure extérieure droite		Nervure extérieure gauche

Nervure intérieure droite		Nervure intérieure gauche

Le montage

Il est identique à celui de la vidéo sauf la mise en place de l'élastique.
Commencer par découper l'aile. Pour ce faire, il faut tracer la "nervure centrale" sous peine d'erreurs.
Tracer ensuite les deux découpes à 36 mm de part et d'autre de ce trait. La découpe doit être bien d'équerre au plan de travail !

Le kit à obtenir.		La partie centrale finie.

Mettre en place les servos... attention, vérifiez bien leur fonctionnement sous peine, comme ça m’est arrivé, de devoir tout exploser et refaire APRES le collage final !
Suivre alors la vidéo pour insérer nervures et fourreaux de clef d'aile. Ces derniers intègrent le maintien de l'élastique.
Préparer le fuselage (idem vidéo).
Placer tout ce petit monde dans le fuselage (il faut pousser franchement) après avoir passé les fils des servos

Modification des ailes terminées.		Mise en place complète.

Et c'est fini ! Le velcro fait office de crochet pour le lancé au sandow.

Les ailes sont retenues par élastique.		L'émetteur donne l'échelle de ce petit planeur.

Le Velcro visible ci-dessus, sous le fuselage faisait office de crochet pour le lancé au sandow.

Crochet pour le sandow en place.		Le crochet de sandow

Par la suite, j'ai rajouté un crochet de largage au sandow à encastrer comme sur la photo et à coller à l'époxy (surtout pas de cyano...).
Notre terrain étant trop petit pour pratiquer le FF-2000, mon ami Jacques et moi pensons fortement à mettre au point une coupe "FF-LIDL"... Why not ?

Le vol

Pour les réglages, lancer à la main fort et horizontalement.
Les réglages se sont affinés et le modèle plane de mieux en mieux à condition de mettre beaucoup d'expo sous peine de casser la vitesse et donc de tomber lamentablement.
Le plus impressionnant réside dans la résistance aux chocs... Les jeunes du club qui débutent sur ce planeur (2 axes : ailerons et profondeur) lui en font voir de toutes les couleurs, les gadins sont impressionnants ! Et pas une seule réparation ! Juste quelques égratignures.

Les photos et vidéos sont suffisamment explicites...

Bons vols...

Contacter le signataire : gilles.lecoq@jivaro-models.org