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Photos : Romain et
Laurent Berlivet |
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Comme chaque année, l'Air Fleury Club de
Fleury la Vallée, dans l'Yonne, organisait sa traditionnelle
rencontre de vol électrique début juin. L'occasion pour
tous les amateurs d'électrons de se retrouver dans
une ambiance toujours très conviviale sur l'accueillante piste
en herbe soigneusement entretenue.
Nouveauté cette année, la journée se prolongeait,
bien après le barbecue, par du vol de nuit.
Un petit Pou du Ciel au vol vraiment
sympa, construit tout en Dépron. |
Motorisé par une turbine
GWS 40, ce minuscule Grumman Panther en Dépron®
est issu d'un kit Fan-tasticmodels. |
Le Duke de Gilles Duchaussoy,
certainement issu d'un kit Svenson. |
Le Bee Twin, équipé
de volets. |
La Patrouille de France. Le petit
proto de ce modèle avait effectué
son premier vol sur ce terrain, il y a déjà
plusieurs années. |
Des hélicos construits
de A à Z par un passionné des voilures tournantes,
Pascal. |
A droite, le Speed Duck, rapide
et racé de Romain Berlivet. |
Le nouvel avion de Pascal Bouguignon
: un Grumman Widgeon de 9 kg,
qui a effectué son premier vol ce jour-là. |
Le dolly vient de se séparer,
c'est parti pour un vol qui donnera presque des frissons. |
Le nouveau Jaguar NPM a fuselage
fibre. A droite, l'aile volante Vortex de Protech. |
A gauche, une belle escadrille...
Le Gnat Robbe, remotorisé. |
Départ du Condor Voodoo
de Scorpio. |
Le Nora de Bohemia, un petit avion
qui a connu le succès il y a quelques années. |
Un Spacewalker Air Loisirs convertit
en électrique avec un Cyclon Plug&Fly 40. |
Les modèles présentés
sont très variés. |
Un Spitfire à la couleur
bien visible... et un Badoit Flyer, construit à partir
d'une bouteille du même nom... |
Les planeurs sont aussi les bienvenus.
Le Catalina de Pascal Bourguignon est équipé
pour le vol de nuit. |
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