FattyBach 2024

Meeting des "gros-p'tits"

Signature : Thierry Joubert

La réunion annuelle des “Legendary Fat Fighters” s’est tenue à Urbach (30 km à l’est de Stuttgart) du 12 au 14 juillet 2024, la piste du club local qui accueille l’événement est pour l’occasion re-baptisée “FattyBach”.

Le groupe des “Legendary Fat Fighters”(ou LFF) s’est constitué en 2019 à partir d’une petite équipe de modélistes pratiquant l’hydravion modèle réduit sur les rives d’un lac voisin d’Urbach. L’idée est de réaliser des caricatures d’avions, au départ ce sont les Warbirds qui ont fait l’objet de déformations comiques (d’où le nom du groupe LFF), puis l’activité s’est étendue aux avions civils ou d’autres époques.

Vidéo de la rencontre, par Stephan Brehm

 

Le logo des LFF

Fatty 4 ever

Un bon “Fatty” doit prêter à sourire et les lois de l’aérodynamique se trouvent particulièrement malmenées pour que le résultat soit à la hauteur, d’ailleurs on parle plutôt des lois de l’Aéro-DRAMA-tique pour qualifier l’ensemble des règles à respecter pour qu’un Fatty vole… et obéisse à son pilote. Ce dernier point est important car un Fatty vole rarement seul, la spécialité est de lâcher une douzaine de Fatty en même temps au son d’une musique entraînante (ces merveilleurs fous volants, etc.), je dois avouer que je conserve un certain traumatisme de ma première expérience d’essaim de Fatty en 2022.

Un essaim d’avions en l’air...		... et un pilote pour chacun d’entre eux !

Tous cela n’est absolument pas sérieux mais il ne faut pas s’y tromper, le groupe des Legendary Fat Fighters comprend plusieurs membres très expérimentés et très actifs au sein de la DMFV (la FFAM locale). On peut voir de nombreuses démonstrations de Fatty et d’autres engins improbables sur les vidéos Internet ou dans les articles des magasines spécialisés.

Le matériau de référence est le Depron®, et l’évaluation d’un Fatty doit suivre la “Règle des deux mètres” ci-après :

La règle des deux mètres...

La technique de fabrication des Fatty est tout à fait classique, basée sur une structure interne (généralemenr en Depron® de 5 ou 6 mm) sur laquelle on applique une peau (en Depron® 3 mm). Toutefois la contrainte d’associer légèreté et solidité ont ammené à quelques spécificités (mais en aucun cas des généralités) :

La diversité est de mise, les participants sont très créatifs.

La flotte des Fatty

Des plans et même des kits complets pour réaliser des Fatty sont disponibles sur le site scale-parkflyer.de, les plus courants sont :

On peut d’ailleurs les voir en action sur cette chaîne spécialisée:

Un petit échantillon ci-dessous dans la photo de la flotille présente à Urbach en 2024.

Quelques Fatty classiques dont le P-40 “Mascotte”

Il y a également des Fatty en “modèle unique” présentés régulièrement à Urbach ou lors de la réunion annuelle des modèles expérimentaux Inter-Ex.

Le B-17de Jürgen B. avec ses autres modèles en 2024

Un Yak-18 par Thomas H.		Un PLZ-37 par Mathias J.

Un Iskra par Stephan B.

Cette année on pouvait compter 20 pilotes pour une totalité de 60 appareils. Sept modèles onté effectué leur premier vol pendant la rencontre, c’est un record quand on sait qu’en plus tous ont été cournonnés de succès.

Les couleurs françaises étaient bien représentées avec un D-520 ainsi qu’un très beau et très rapide Mirage 2000 en impression 3D PLA LW par Stephan B.

Palmares 2024 1er Prix – Plus beau Fatty 2024 Fatty Grumann A6 “Intruder” Jürgen B. 2e prix – Second plus beau Fatty 2024 Fatty Me BF-110 Cornelius & Lukas M. 3e prix – Meilleur Magicien 2024 Grumann “XF5 Fatty” Marcellus G. 4e prix – Trucs Magiques 2024 Boeing P-26 “Fattshooter” Francis D. & Thierry J. 5e prix - le plus gros Yokosuka Ohka Heinrich E. Trophée Ravioli 2024 Thomas H.   6e prix – Le plus beau crash 2024 Fatty Fw 190 Mathias J. Le Trophée Ravioli - "Ravioli Pokal" - est un prix spécial du jury, décerné à celui qui n'a pas eu de prix mais qui en méritait un. Il a été créé de manière inopinée en 2022 et, comme aucun trophée n’avait été préparé par le comité d’organisation, une boîte de raviolis qui traînait dans un coffre a fait l’affaire. Chaque prix est détenu pour un an avant d’être remis en jeu à la réunion suivante, toutefois le prix Ravioli est le seul sur lequel on grave son nom.

A l’année prochaine !

Conctacter l'auteur : Thierry Joubert