Home
Sujet ajouté le
25 janvier 2020
Les réalisations "perso" Des plans à télécharger ou à commander Avions, planeurs, hélicos, matériels disponibles dans le commerce Les événements aériens Des vidéos exceptionnelles, marrantes ou impressionnantes Laissez un mot sur le livre d'or
Des infos pour perfectionner ses modèles Le coin de la bidouille Les "inclassables" sont rangés ici... D'autres pages à visiter L'équipe des auteurs présents dans ces pages Contacter le webmaster
Français English Español Deutsch Italiano
  Ceský Russian Nederlands Português slovenských
Google
KungFu, la reine du combat

KungFu

La reine du combat !

Présentation : Thomas Buchwald

La KungFu est une aile volante super simple à construire, conçue pour la chasse à la banderole, les courses amicales ou simplement pour le défoulement total sans stress. Bien sûr, plus il y en a en vol en même temps, plus on s'amuse.

Le concepteur, Thomas Buchwald En course
KungFu en vol   Combat tournoyant
La KungFu est une aile volante tonique, hyper maniable, conçue pour la course à la banderole. Quant à son coût, difficile de trouver meilleur marché.
Vous êtes une bande de copains ? Vous avez quelques heures devant vous ? N'hésitez pas à construire les vôtres, vous ne le regretterez pas.

Vidéo de Modell Aviator décrivant le montage et montrant l'extrême maniabilité de la KungFu.

Vidéo de Thomas avec 3 KungFu en chasse à la banderole. Ca remue !

La mêlée collée.... Avec 6 ou 7 modèles en vol, c'est un incroyable combat tournayant.

Séance entre amis, avec caméra embarquée sur la KungFu de Stephan Brehm.

KungFu, le plan
Le plan de la KungFu est au format PDF (270 ko). Il peut être imprimé en un seul morceau avec un traceur. Clic droit sur l'image, puis "enregistrer la cible du lien sous"...

Plan sur feuilles 4A
Pour ceux qui n'ont accès qu'à une imprimante de bureau, ce fichier PDF (680 ko) permet d'imprimer sur 9 feuilles format A4 à rabouter. Clic droit sur l'image, puis "enregistrer la cible du lien sous"...

Pour rappel, cette mise à disposition gratuite des fichiers ne signifie aucunement que chacun, particulier ou professionnel, est libre d'exploiter financièrement, de quelque façon que ce soit, le travail de l'auteur.
Le plan ne peut donc pas être vendu, des kits ou même des short-kits ne peuvent pas non plus être commercialisés sans son accord.
En cas de demande particulière, contacter l'auteur :
Thomas Buchwald

Merci également de ne pas diffuser ces plans sur des forums et autres sites sans en citer la source.
Les informations associées se trouvent sur cette page et seront utiles à toute personne intéressée.

En cas d'usurpation, toutes les mesures nécessaires seront prises pour obtenir une réquisition judiciaire de la part des autorités compétentes.


Matériaux

Vous avez juste besoin d'une plaque de Depron de 6 mm (on de Vector), d'un longeron en plat carbone de 6x1 mm... et de quelques heures pour la terminer !
Sa forme est inspirée des modèles de combat en vol circulaire.
Le moteur est un outrunner 40 à 60 g, de 1200 à 1500 kV qui se fixe sur la cloison avant. La batterie est un Li-Po 3S 800 à 1300 mAh. Seuls deux servos sont nécessaires pour actionner les élevons.

Caractéristiques techniques

Envergure : 70 cm
Longueur : 48,5cm
Poids avec batterie : 300 g
Surface : 14,5 dm²
Charge alaire : 20,7 g/dm²

  Moteur : 40 à 60 g et 1200 à 1500 kV
Batterie : Li-Po 3S 800 à 1300 mAh
Hélice : 7"x5"
Servos : 2x 7 à 9 g

Construction

Découpes Passage du longeron
Les lignes de la KungFu sont quasiment toutes droites. Pas de temps perdu pour cette étape réglée en quelques coups de cutter après avoir reporté les tracés.
Collage du longeron On essuie la colle
Une fente est découpée pour le passage du longeron en carbone 6x1 mm.
Collage à la Uhu Por Temps de prise
Collage de la partie supérieure qui forme la marche du profil KFM sur l'aile avec de la néoprène Uhu Por bien étalée sur les parties à réunir.
Assemblage Bord d'attaque dégrossi
Quand ça n'adhère plus au doigt, les morceaux sont pressés l'un contre l'autre.
Mise en forme du bord d'attaque Profilage du bord d'attaque
Le bord d'attaque est dégrossi au cutter puis poncé en arrondi.
Profil KFM Saumons arrondis
On voit ici la fameuse marche du profil. Les saumons sont légèrement profilés.
Ponçage de finition Encollage du bord d'attaque
Ponçage au papier de verre fin pour éliminer les facettes. Le bord d'attaque est recouvert d'une couche de colle blanche lissée avec le doigt.
Fabrication du fuselage Colle à chaud
Les flancs du fuselage sont plaqués à l'intrados, avec de la colle thermofusible.
Couple avant Dérive biseautée
Mise en place du couple support-moteur. La base des dérives est poncée en biseau.
Calage des dérives Assises des dérives
Les deux dérives forment un V. Un gabarit d'angle est dessiné sur le plan. Une fois réunies, elles sont poncées pour reposer bien à plat sur la partie arrière de l'aile.

Réglages

Pour un vol à plat, en fonction du centrage choisi et de l'angle piqueur du moteur, les gouvernes peuvent être à plat ou très légèrement braquées vers le haut, de 1 mm.
Les débattements mesurés à l'emplanture sont de :

  • 15 mm en haut et en bas en fonction "profondeur".
  • 20 mm vers le haut, 25 mm vers le bas en fonction "aileron" (différentiel inverse).

De l'expo sur ces deux axes est recommandé.
Le centrage est très important : le vol très stable et précis avec le centre de gravité placé au bon endroit. S'il est trop loin en arrière, l'aile devient presque incontrôlable, comme c'est souvent le cas avec des profils "planche".
S'il y a un problème avec un manque de piqueur, la bonne méthode est de fixer le moteur plus haut sur la cloison avant.
Une fois correctement trimée, la KungFu est un modèle très stable dans toutes les conditions.

Trappe inférieure Cockpit
L'accès à la batterie se fait par une trappe placée sous le fuselage. La "cabine" n'est pas indispensable mais elle améliore la silhouette.
Servos d'élevons Commandes et gouvernes
Les servos sont fixés à plat dans l'épaisseur de l'aile. Les commandes sont raccordées aux guignols et aux palonniers avec de la gaine thermo.

Finition

3 KungFu Bugatti P-100 et KungFu
Un peu de décor permettra de mieux visualiser le modèle en vol, surtout quand il y en a plusieurs qui tournoient au même endroit. Il ne faut cependant pas trop alourdir le modèle.
Sur la photo de droite, le Bugatti P-100 en Depron de Thomas (plan dispo ici).
Décorée au scotch Partie au combat
Ici, le décor est réalisé avec quelques longueurs de ruban adhésif coloré.

Vol

Ca va saigner
Chasse à la banderole
Ruban en papier crepon
A 2, on commence à s'amuser. Mais c'est en groupe qu'on s'éclate le plus.
COmbat endiablé
Quelques mètres de ruban de papier crépon accrochés derrière et c'est parti pour des vols endiablés.
Prêt au combat Décollage groupé
La KungFu est bien motorisée. Une impulsion suffit pour la propulser dans son éléments.
Chasse à la banderole Ca virevolte
Le pilotage est intense et demande toute l'attention des pilotes. Quel plaisir de dérouiller les manches dans ces vols tournoyants.
Vous trouverez des informations supplémentaires sur RCGroups
RC Groups

Contacter l'auteur : Thomas Buchwald

Combat entre amis
 
 
 
Home
Revenir en haut
Les réalisations "perso" Des plans à télécharger ou à commander Avions, planeurs, hélicos, matériels disponibles dans le commerce Les événements aériens Des vidéos exceptionnelles, marrantes ou impressionnantes Laissez un mot sur le livre d'or
Des infos pour perfectionner ses modèles Le coin de la bidouille Les "inclassables" sont rangés ici... D'autres pages à visiter L'équipe des auteurs présents dans ces pages Contacter le webmaster
Français English Español Deutsch Italiano
  Ceský Russian Nederlands Português slovenských
D'autres sujets sont classés dans les différentes rurbiques. Cliquer sur les boutons pour y accéder.

Copyright jivaro-models.org
Locations of visitors to this page