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Maquette sans pilote |
Qu'y a-t-il de plus triste qu'une
immense verrière vide sur une semi-maquette ?
Si vous voulez que votre modèle vole avec réalisme, un
pilote est indispensable.
Mais on ne trouve pas toujours celui qui correspond à la maquette
dans le commerce.
La solution s'impose alors : il faut en fabriquer un.
| Les matériaux - Pâte à modeler (éviter celles pour enfants qui se craquellent assez facilement et qui "collent" peu. - Plâtre à modeler. Dans les boutiques de travaux manuels, il existe des kits très pratiques, livrés avec doseur, shaker et spatule. - Du silicone liquide - De la mousse polyuréthanne - De la peinture - ... et tous les accessoires à bricoler soi-même qui donneront vie au pilote quand il sera installé à son poste. |
 La pâte à modeler d'antan se sculpte beaucoup mieux que celle d'aujourd'hui, qui ressemble plutôt à de la mie de pain. |
 Il faut prendre les dimensions du pilote en fonction de l'échelle du modèle. Ensuite, il n'y a plus qu'à scuplter la boule de pâte à modeler. |
 Des photos ou des dessins aident à s'appocher de la forme. Les détails son marqués avec le manche lisse d'un pinceau. |
 On ajoute les détails comme les oreilles, le nez, les arcades sourcillières, le cou... |
 Qaund le master a pris la forme souhaitée, il n'y a plus qu'à laisser durcir. |
 Des allumettes sont piquées à travers la tête, au niveau du futur plan de joint. |
 Un "kit" de plâtre à modeler du commerce. Tout y est, y compris le shacker. |
 Un moule en demi-sphère aux dimensions adaptées est idéal pour le démoulage. |
 Le plâtre mélangé au shaker est coulé dans le moule. Il ne faut pas traîner... |
 La tête doit rentrer à mi-épaisseur dans le moule, suspendue par les allumettes. |
 Avant séchage complet, on peut retirer les allumettes et lisser la surface. |
 Après démoulage, il faut cirer le côté plat du plâtre formant le plan de joint. |
 Il n'y a plus qu'à mouler l'autre demi-coquille en plaçant dessus la première. |
 Les deux demi-sphère sont moulées de la même façon l'une sur l'autre. |
 Il faut marquer de quelques coups de scie les deux demi-moules avant d'ouvrir. |
 Ouverture. La pâte à modeler doit être parfaitement retirée. On peut aussi creuser la cheminée de remplissage. |
 Pour un meilleur état de surface et éviter les micro-bulles, l'intérieur du moule peut-être peint à la bombe. |
 Avant de couler le pilote, un cirage soigné s'impose. Ici, c'est de la cire de démoulage pour composites. |
 Un conton-tige permet de cirer les endroits difficiles d'accès. |
 La matière utilisée pour mouler est une mousse expansive. |
 Il faut préparer les outils et accessoires avant de faire le mélange. |
 Noter l'ouverture réalisée dans une demi-coquille lors du moulage. |
 Le moule doit être parfaitement fermé pour le moulage. |
 Il faut bien protéger le plan de travail. Le mélange est simple : 50-50. |
 Il faut mélanger très vite et couler aussitôt le mélange dans le moule car le temps de travail n'est que d'une trentaine de secondes. |
 La réaction commence après quelques secondes, le mélange mousse et ressort par l'ouverture. Il peut être retiré au fur et à mesure. |
 Bien laisser sécher avant de démouler car la réaction peut continuer plusieurs heures après en fonction de la température. |
 Après séchage, la tête est démoulée puis les contours ébarbés au cutter et au papier de verre. |
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 De la gouache est utilisée pour les couleurs (un mélange d'ocre jaune, de terre de Sienne brûlée et de blanc). |
 La tête à l'échelle 1/3,5 pèse 18 g. C'est raisonnable. Les pilotes du commerce sont souvent plus lourds, et pas toujours très réussis. |
 Le plus difficile est obtenir un regard "vivant". Si ça n'est pas le cas, on peut toujours fabriquer une paire de lunettes foncées... |
 Le buste est réalisé en mousse EPP, les vêtement avec des chutes de tissus. Madame peut vous les coudre, c'est encore mieux. |
 Le Salto Schmierer et son immense bulle vide. Il fallait vraiment faire quelque chose sur ce planeur de 4,50 m... |
 Le baquet tel qu'il est livré. Même pas un tableau de bord pour venir l'habiller. Quelle tristesse ! |
 Une fente a été pratiquée au cutter afin d'assouplir le baquet et le désolidariser de la bulle. |
 La première chose à faire consiste à habiller le siège pas du tout réaliste. |
 Les boucles du parachute sont réalisée avec des morceaux de trombones pliés. |
 Il est aussi possible d'utiliser de la carte plastique pour les boucles du harnais. |
 Le tableau de bord a été dessiné à l'échelle avec un logiciel de dessin . Les cartes sont imprimées sur du papier. |
 Bob (!) a rejoint son baquet. De nombreux accessoires peuvent être ajoutés (micro, manche, poignées...) |
 Les mains sont réalisées avec de la pâte à sel. C'est lourd, mais elles ne sont pas très grosses... |
 Le bob est constitué de tissu rigidifié par du papier. |
 Ne pas oublier d'habiller les côtés du baquet. |
 Et voilà le résultat. Le planeur prend vie d'un coup. |
Même si le pilote n'est pas parfait, c'est mieux que rien. Mieux vaut un zombie qu'un pilote fantôme... |
 C'est surtout en vol qu'on se rend compte qu'un pilote est indispensable. |
 Un simple buste de pilote fait toute la différence entre un modèle réduit et une reproduction... |
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La cire ainsi que la mousse expansive utilisées pour la réalisation de ce pilote proviennent de ches Polyplan Composites. |
La méthode Un peu de patience et un peu d'adresse... permettent d'obtenir un résultat correct. |
Contacter l'auteur : laurent@jivaro-models.org
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