Quand on n’a pas les moyens et qu’on veut faire
de l’hélico pour frimer comme les copains, on fait avec
les moyens du bord !
Plaisanterie mise à part, je voulais faire une caricature d’hélico
pour mettre mon pilote d’essai favori : Zinzin.
Je suis parti de l’idée que si un avion peut faire du torque,
moi je dois pouvoir voler de la même façon.
Super stable comme hélico, ce monocoptère.
Il est facile à construire et à piloter.
J’en avais construit un
il y a longtemps mais sans carte de stabilisation. C’était
difficilement volable. Maintenant, avec ce qui existe, c’est
nettement plus facile.
J’ai utilisé une carte KK2 qui est très
simple d’utilisation et réglable sans ordinateur. Ce
n’est certainement pas la meilleure mais moi j’aime
bien. En plus, il y a un programme tout fait dans « show motor
layout ». Choisir « single copter 1M 4S » (1 moteur
4 servos). Après, il reste quelques réglages à
faire quand même.
On peut voir sur le proto qu’elle n’est
pas pile au centre mais ça n’a pas d’importance.
Le principal, c’est qu’elle soit bien horizontale. Elle
est montée sur un support en contre-plaqué.
Ne pas oublier le pont sur le
+ pour alimenter les servos.
Pour la construction, rien de bien compliqué,
il suffit de s’inspirer du plan et extrapoler à sa
guise, il y a plein de modèles d’hélico qui
peuvent faire l’affaire.
J’ai utilisé du dépron de 6 mm. Le tube de queue
est en tube alu 10 mm et va jusqu’au niveau du moteur pour
rigidifier le tout, tout comme un balsa 6x6 placé au niveau
de la charnière des gouvernes.
Pour le stab et la dérive, c’est
comme on veut, ce n’est que du décor ainsi que l’hélice
collée par-dessus…
Les deux montants sur les cotés sont légèrement
inclinés pour contrer le couple de renversement de l’hélice.
Honnêtement, j’ai fait ça
au pif. Ca contre une partie certainement et la carte fait le reste.
Le train est fait en jonc carbone de 3 mm collé sur un support
en triangle en contre-plaqué de 3 mm. Au début, je
l’avais fait en Depron mais ça cassait tout le temps.
Pour la partie radio, il y a quatre servos
comme on peut le voir sur les photos. D’ailleurs ça
m’a valu quelques contrariétés. Au début
je branchais tout, ça ne marchait pas. Je branchais le moteur
et un servo, ça marchait. Avec deux puis avec trois, ça
marchait toujours. Avec le quatrième, ça ne fonctionnait
plus. Evidemment c’est la faute du quatrième…
Changement de servo : pareil. Jusqu’à ce que je m’aperçoive
que c’était le BEC du contrôleur qui ne débitait
pas assez pour 4 servos. Un BEC externe a résolu le problème.
Donc ne faites pas comme moi, mettez direct un BEC externe.
Pour le moteur, j’ai utilisé
au départ un Pro-Tronik 2220 1100 kV, une hélice 9''x4,7''
et un contrôleur 30 A. Ca marche très bien.
Le centrage évidemment est au niveau de l’axe moteur
d’où la position de l’accu (3S 1300 mAh).
La radio est une quatre voies
basique sans mixage.
Je ne vois rien d’autre
à ajouter sinon qu’il est difficile de voler dehors
s’il y a la moindre brise vu la surface latérale, mais
en indoor, c’est super et en l’air c’est assez
imposant.
Si vous sautez le pas, je vous souhaite bons vols et n’hésitez
pas à poser des questions si quelque chose est flou.
Vol à l'extérieur
lors de l'édition d'Inter-Ex 2019 à Vittersbourg.
Il faut se battre contre le vent mais rien n'arrête un pilote
motivé.
