Home
Sujet ajouté le
27 mars 2007
Les réalisations "perso" Des plans à télécharger ou à commander Avions, planeurs, hélicos, matériels disponibles dans le commerce Les événements aériens Des vidéos exceptionnelles, marrantes ou impressionnantes Laissez un mot sur le livre d'or
Des infos pour perfectionner ses modèles Le coin de la bidouille Les "inclassables" sont rangés ici... D'autres pages à visiter L'équipe des auteurs présents dans ces pages Contacter le webmaster
Français English Español Deutsch Italiano
  Ceský Russian Nederlands Português slovenských
Google

 
   
     
    Présentation : Benjamin Gougeon assisté de Guillaume Didier

Conçu pour initier les plus jeunes au plaisir de la construction et à la joie du vol, le Kleine RC-Uhu remporte toujours un succès fou en Allemagne, notamment dans les écoles où il sert de base pour les travaux manuels.
Cette version du Uhu est la toute dernière proposée par Graupner. Elle est sorti l'an dernier. Il s'agit d'un modèle à construire, tout en bois, qui peut être utilisé soit en vol libre, avec dans le meilleur des cas l'ajout d'une minuterie pour faire déthermaliser le stab afin de ne pas le perdre dans une ascendance, ou bien en radio-commande. C'est dans cette version qu'il est présenté ici. A noter qu'il existe un astucieux petit pylône moteur spécialement conçu,
qui permet de le convertir en motoplaneur électrique.



Le kit est livré complet, avec même un tube de colle Uhu Hart (insuffisant tout de même...)
et une cale à poncer avec du papier
de verre adhésif de deux grains différents.
Toutes les pièces sont découpées au laser.

Le plan de construction est bien sûr à l'échelle 1:1, avec les instructions de montage traduites en 3 langues (Allemand, Anglais et Français). Les bords d'attaque de l'aile sont fraisés, les pièces servant à les réunir sont en plastique injecté. Toutes les pièces en balsa et en contre-plaqué aviation sont découpées au laser. La verrière moulée en plastique est teinté. Tous les accessoires pour les commandes sont livrés ainsi qu'une planche de décoration.
Un chantier de montage en balsa, une cale à poncer ainsi que de la colle sont également fournis.


La charnière du volet de profondeur est réalisée avec l'adhésif de décoration livré.

Les charnières de la dérive en toile fibrée sont emprisonnées lors de l'assemblage.

Le stabilisateur est très légèrement creux.
La dérive est composée de 3 épaisseurs, celle du centre emprisonne le gaine de commande.

Le patin fait aussi office de crochet de treuillage.
La verrière doit être découpée le long du tracé existant.

La fixation de la verrière se fait à l'avant avec une vis à bois.

A l'arrière, la bulle vient se glisser en forçant à peine sous le bord d'attaque.

Les tronçons d'aile sont réunis par des pièces en plastique moulé. Il est préférable d'utiliser de l'époxy ou de la cyano pour les coller. Ne pas oublier de dépolir leur surface auparavant.

Les trous fraisés à chaque extrémité reçoivent les vis de fixation. Les 3 trous supplémentaires
au centre servent à la fixation
du pylône moteur optionnel.

Le profil est de type Jedelsky, sans la moindre nervure.

En bout d'aile, le winglet est aussi collé sur une pièce moulée en plastique.

L'aile est tenue sur le fuselage par 2 vis nylon à tête fraisée. 2 microservos trouvent leur place sur la platine éventuellement retaillée.

Le pack d'accus de 4 éléments est un 700 Ni-Mh.
Il participe au centrage qui s'obtient sans problème sans plomb.

Le volet de direction pourra être agrandi car la réponse est vraiment faible (1 cm de corde en plus sur toute la hauteur). Le pilotage sur cet axe demande beaucoup d'anticipation.


Le modèle a été monté par Benjamin ;
c'était sa première construction.
La conception du kit fait qu'il est pratiquement impossible de se tromper dans l'assemblage des pièces. Le Kleine RC-Uhu a été monté et équipé en 5 jours, à raison d'une bonne heure par jour afin de laisser le temps à la colle de bien sécher.
Le modèle peut recevoir un vernis de protection ou un entoilage,
mais attention au poids, et aux éventuelles déformations.
 
© Graupner
Un pylône moteur en ABS est conçu pour se glisser dans l'aile en quelques secondes.
Le moteur électrique installé est un Speed 300 7,2 V avec son hélice Cam Folding Pushprop 13x8 cm. L'alimentation est prévue avec un pack de 2 éléments Li-Po.
Poids complet : env. 75 g

Caractéristiques

Envergure : 140 cm
Allongement : 12,6
Profil : Jedelsky
Longueur : 84,5 cm
Surface : 15,5 dm²
S urface du stabilisateur, env. 2,5 dm²
Surface totale, env. 18,0 dm²
Charge alaire, à partir d'env. 12,5 g/dm²
Poids en ordre de vol : 225 g
Prix moyen constaté : 49 €

 

 

 

Contacter l'auteur : not-yet@jivaro-models.org

 
 
 
Home
Revenir en haut
Les réalisations "perso" Des plans à télécharger ou à commander Avions, planeurs, hélicos, matériels disponibles dans le commerce Les événements aériens Des vidéos exceptionnelles, marrantes ou impressionnantes Laissez un mot sur le livre d'or
Des infos pour perfectionner ses modèles Le coin de la bidouille Les "inclassables" sont rangés ici... D'autres pages à visiter L'équipe des auteurs présents dans ces pages Contacter le webmaster
Français English Español Deutsch Italiano
  Ceský Russian Nederlands Português slovenských
D'autres sujets sont classés dans les différentes rurbiques. Cliquer sur les boutons pour y accéder.

Copyright jivaro-models.org
Locations of visitors to this page