Le Jaguar NS aurait dû être produit
en kit (voir ici) mais
il n'est jamais sorti... Avant que NPM ne cesse son activité,
j'ai acheté quelques fuselages en pensant aux copains qui pourraient
être intéressés. Certains d'entre eux n'en ont
pas eu besoin puisqu'ils étaient passés eux-mêmes
entre temps à la boutique, et d'autres n'en voulaient plus,
ayant déjà des sujets en cours...
J'ai donc fait découper des pièces au laser chez un
sous-traitant pour finalement équiper les fuselages que j'avais
et je les ai montés en série...
Le premier vole régulièrement. Le fiston ayant lui
aussi d'autres projets (et les 8 mémoires de sa radio déjà
occupées...), il n'a pas fait voler celui qui lui était
destiné, et un seul nous suffit finalement...
- Moteur : Booster 08
- Contrôleur A2Pro : 12 A
- Batterie : 3S 550 à 800 mAh
- Hélice : 4,7"x4,7"
- Cône : "de précision" Graupner, diamètre
30 mm
- Radio : 3 voies, 2 servos Corona 9 g
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On ne le voit pas sur les photos, mais l'aile est coffrée
dessus/dessous jusqu'au longeron, formant un D-Box.
Avec cette motorisation et des 800 mAh, le vol est rapide, ça
grimpe à la verticale, et je ne sais pas combien d'autonomie,
mais au moins 10 min à voler dans tous les sens...
Ca pèse environ 320 g avec des 800 mAh, ce qui fait une charge
alaire de tout juste 40 g/dm².
Pour un vol moins tonique, il est possible de voler en 2S.
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| Fuselage fibre de verre époxy, aile
en structure coffrée entoilée Oracover et vinyle. |
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| Structure en cours d'assemblage. L'avant de l'aile est
coffré dessus/dessous du bord d'attaque au longeron. |
Le fuselage en fibre de verre époxy est peint
au niveau de la cabine en noir brillant. |
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| Le décor est réalisé en vinyle
adhésif. |
Le servo d'ailerons est en place au centre de l'aile. |
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| Le servo de profondeur est monté dans le fuselage. |
La commande de profondeur. |
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| Le moteur livré et installé
: un Booster 08 qui peut être alimenté en 2S ou en
3S (450 à 1000 mAh). |
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| Le contrôleur livré ProTronik BF 12A est
soudé au moteur. |
Il reste à ajouter un cône 30 mm et l'hélice
4,7"x4,7". |
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| La masse est de 206 g. Il manque simplement
la batterie, le récepteur, le cône et l'hélice.
Masse finale autour de 320 g et charge alaire autour de 40 g/dm². |
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| Le vol est rapide et les trajectoires tendues,
ça grimpe à la verticale. |
Contact : laurent@jivaro-models.org
