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Sujet ajouté le
22 avril 2007
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Présentation : Romain et Laurent Berlivet
 
 
     
     

Le set GWS est adapté aux park flyer de
400 à 600 g.
Les flotteurs sont à monter soi-même.
Le fond est en plastique thermoformé, le dessus en polystyrène injecté. L'ensemble pèse environ 130 g pour une longueur de 53,5 cm.

Vue de l'intérieur de la partie haute du flotteur.

Les flotteurs sont presque vide pour rester légers.
La partie basse thermoformée doit être découpée le long de l'arrête.

Eviter le collage à l'époxy, ça ne tient pas.
De la néoprène donne de meilleurs résultats.

Une baguette de bois dur rigidifie le flotteur.

Elle vient se loger dans une rainure moulée.

Un voile de peinture a été passé sur le polystyrène.

Les autocollants sont collés à cheval sur le raccord.

Des supports en bois dur ont été découpés pour recevoir les cordes à piano.

Les cordes à piano de 2 mm
sont pliées d'origine.

Les deux supports en bois dur sont noyés dans le fuselage, de chaque côté de l'aile.

La corde à piano se glisse dans la fente prévue.
Des pontets viennent l'immobiliser.

Perçage du bois dur pour placer les pontets nylon qui se vissent dessus.

Il faut tenir compte du centre de gravité et de la position du redan pour placer le flotteur.

Des morceaux de durit sont livrés pour immobiliser les jambes de train.

Des bagues d'arrêt de roue diamètre 2 mm, beaucoup plus fiables, ont remplacé les durits.

Les flotteurs sont très facilement démontables si on le souhaite.

Le modèle a pris 136 g de plus avec cette paire de flotteurs ; c'est tout à fait raisonnable.


Un gouvernail est utile par vent de travers.

La masse est raisonnable. On peut toujours voltiger.
 
Contacter l'auteur : laurent@jivaro-models.org
 
 
 
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