Présentation : Jean-Paul
Frossard (Papy Solex)
Albatros est une aile volante droite de ma conception,
3,76 m d'envergure, 5 kg... Son appellation n'est pas trop usurpée...
Pour la faire décoller derrière un remorqueur, comme
elle est dépourvue de train, il était nécessaire
que je lui confectionne un chariot, si possible stable et tout terrain.
Ils sont légions, les chariots instables, zigzagants, erratiques,
tenant parfois plus du culbuto que du dispositif d'envol et qui font
subir à leur planeur les pires des outrages... sans pour autant
leur faire quitter la planète...
Pourtant, la solution est sous nos yeux, tous les jours sur les terrains...
le train tricycle !
A l'instar d'une flèche qui a ses penons à l'arrière,
sur un véhicule, ce sont les roues arrières qui assurent
la stabilité de trajectoire... n'importe quel Calmato pourra
en témoigner...
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La boîte Tupperware
fixée sur le chariot contient une batterie et un récpeteur
calé sur la même fréquence que l'aile volante.
Le décollage est donc piloté, jusqu'à ce
que l'aile soit en vol. Le chariot finit alors sa course librement.
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J'ai donc fabriqué un chariot tricycle avec
des roues ballon, en partant d'un train de Bison.
Radiocommandé sur la même voie que la direction du planeur,
la roue avant est dirigée par un servo costaud avec une commande
dont la cinétique a un différentiel important. En effet
la commande de direction n'a pour but que de corriger la trajectoire
derrière l'avion pendant le roulage.
Le décollage est simple, il importe surtout de laisser le planeur
prendre sa vitesse et s'élever naturellement... Quant au chariot,
suivant la nature de la piste, il finira sa course tout seul certes,
mais parfois en cabrioles amusantes... Chaud devant...
Contacter l'auteur :
papy-solex@jivaro-models.org