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| D’après 
          son constructeur, cela fait déjà plus de 1000 heures qu’il travaille 
          sur cet aigle et il reste encore du travail avant de le voir s’envoler. 
          Le fuselage est moulé en fibre de verre, les ailes sont coffrées. Il 
          est motorisé de façon assez discrète – visuellement parlant – par un 
          brushless placé à mi-hauteur dans le fuselage, dans une sorte de baignoire 
          et donc à demi caréné. Peut-être visible en vol lors de la prochaine 
          édition ? |  | 
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