Qui
a dit que les turbines électriques n'offraient qu'une faible
poussée ? La Jetbrett conçue par Wolfgang Werling
évolue à vitesse démoniaque dans un sifflement
strident. La cellule est intégralement en bois. La turbine de
69 mm alimentée en 4S est placée très en arrière,
sous la dérive. Elle n'est pas intégrée dans le
fuselage mais installée juste derrière, ce qui fait qu'elle
est ventilée de façon optimale. Ici, l'aile de Tim Kleinschmidt
montre que la puissance est phénoménale, même en
statique puisqu'elle tient en appui contre la paume de sa main... Et
en plus, c'est au retour d'un vol ! Le plan et même un short
kit sont disponibles en Allemagne. |
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