Cet
énorme Fokker Dr1 à l'échelle ½ est une
machine tout simplement incroyable. Construit en quelques semaines par
Jürgen Schönle à partir de feuilles de styro, sa masse
est ridicule au regard de sa taille puisque malgré son envergure
de 3,60 m – c'est monstrueux pour un triplan - il pèse
tout juste 6 kg ! C'est un véritable tour de force. Les autres
dimensions sont tout aussi impressionnantes : 2,90 m de long, 1,50
m de hauteur. Ce qui surprend encore davantage quand on regarde sous
le capot, c'est la motorisation installée qui semble ridicule
: un moteur brushless Diamond GTX de 500 g, équipé d'un
réducteur à pignons et une simple batterie 4S 3300 mAh !
Cet ensemble capable de délivrer 3 kW suffit pour entraîner
l'immense hélice 52''x20'' de 1,30 m de diamètre. Celle-ci
est réalisée en planches de balsa contre-collées
et renforcée par quelques mèches en carbone.
Arrivé tard le vendredi soir, bien après la tombée
de la nuit, le pilote constructeur n'a pas résisté à
l'appel de l'air. Il a assemblé les nombreux morceaux de ce triplan
et n'a pas hésité à effectuer un tour de piste
au-dessus du terrain, à peine éclairé par la lueur
des phares de quelques voitures stationnées. Avec sa charge alaire
réduite, il quitte le sol en quelques mètres et vole au
pas de course.
Après une très courte nuit, il a effectué un autre
vol à vitesse très réaliste, l'engin semblant presque
flotter dans l'air brassé par la grande hélice, sous les
premiers rayons du soleil. Le vent s'est ensuite levé et l'a
malheureusement bloqué au sol pour le reste de la journée.
A noter que les premiers essais ont été effectués
en intérieur, lors du salon Intermodellbau de Dortmund quelques
mois plus tôt |
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