Qui
a dit que les turbines électriques n'offraient qu'une faible poussée
? La Jetbrett conçue par Wolfgang Werling évolue à vitesse démoniaque
dans un sifflement strident. La cellule est intégralement en bois. La
turbine de 69 mm alimentée en 4S est placée très en arrière, sous la
dérive. Elle n'est pas intégrée dans le fuselage mais installée juste
derrière, ce qui fait qu'elle est ventilée de façon optimale. Ici, l'aile
de Tim Kleinschmidt montre que la puissance est phénoménale, même en
statique puisqu'elle tient en appui contre la paume de sa main... Et
en plus, c'est au retour d'un vol ! Le plan et même un short kit sont
disponibles en Allemagne. |
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