Harald
Booms présentait 2 gros autogires Simplizimus de construction entièrement
personnelle. La mise au point n'a pas été simple, il a fallu notamment
poncer plusieurs dizaines de mètres de pales pour remplacer celles qui
ont lâché lors de retours au sol imprévus mais les résultats actuels
sont vraiment convaincants. Le plus « petit » équipé d'une propulsion
électrique mesure 3,30 m de diamètre rotor et pèse 15,4 kg. L'équipement
est camouflé dans un faux moteur bicylindre et dans des réservoirs factices.
Le second est motorisé en thermique avec un 120 cc. Il mesure 3,82 m
de diamètre rotor et pèse 19,8 kg. Les rotors sont lancés pour la phase
de décollage au moyen d'un petit moteur électrique intégré avec son
réducteur sous les pieds de pales. Un fois la rotation lancée, elle
s'auto-entretient avec le vent relatif. Le pilotage s'effectue par inclinaison
du rotor et avec le volet de direction, en jouant beaucoup avec la commande
de gaz. |
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