Harald
Booms présentait 2 gros autogires Simplizimus de construction
entièrement personnelle. La mise au point n'a pas été
simple, il a fallu notamment poncer plusieurs dizaines de mètres
de pales pour remplacer celles qui ont lâché lors de retours
au sol imprévus mais les résultats actuels sont vraiment
convaincants. Le plus « petit » équipé
d'une propulsion électrique mesure 3,30 m de diamètre
rotor et pèse 15,4 kg. L'équipement est camouflé
dans un faux moteur bicylindre et dans des réservoirs factices.
Le second est motorisé en thermique avec un 120 cc. Il mesure
3,82 m de diamètre rotor et pèse 19,8 kg. Les rotors sont
lancés pour la phase de décollage au moyen d'un petit
moteur électrique intégré avec son réducteur
sous les pieds de pales. Un fois la rotation lancée, elle s'auto-entretient
avec le vent relatif. Le pilotage s'effectue par inclinaison du rotor
et avec le volet de direction, en jouant beaucoup avec la commande de
gaz. |
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