Gunter
Kirch travaille depuis des années sur les voilures à flèche inverse
très prononcée de formule aile volante. Le but de cette géométrie est
d'accroître la portance au centre de l'aile où les filets d'air se retrouvent
alors concentrés, au lieu d'être déportés vers les extrémités sur une
voilure plus classique. Il présentait 2 prototypes : Le GK-102 de 3,20
m d'envergure est inspiré d’un projet de l'Université technique de Berlin,
planeur habité de classe 15 m qui n'a jamais abouti. L’autre comporte
un tronçon central en forme de delta de manière à augmenter la surface.
La flèche inverse pourrait augurer un décrochage violent ou des vols
à basse vitesse dangereux ; il n’en est rien. C’est le petit-fils du
constructeur qui tient les commandes. Contrairement aux idées reçues,
les appareils sont très sains et spiralent sans difficulté, avec des
trajectoires très amples. |
 |
