Cet
énorme Fokker Dr1 à l'échelle ½ est une machine tout simplement incroyable.
Construit en quelques semaines par Jürgen Schönle à partir de feuilles
de styro, sa masse est ridicule au regard de sa taille puisque malgré
son envergure de 3,60 m – c'est monstrueux pour un triplan - il pèse
tout juste 6 kg ! C'est un véritable tour de force. Les autres dimensions
sont tout aussi impressionnantes : 2,90 m de long, 1,50 m de hauteur.
Ce qui surprend encore davantage quand on regarde sous le capot, c'est
la motorisation installée qui semble ridicule : un moteur brushless
Diamond GTX de 500 g, équipé d'un réducteur à pignons et une simple
batterie 4S 3300 mAh ! Cet ensemble capable de délivrer 3 kW suffit
pour entraîner l'immense hélice 52''x20'' de 1,30 m de diamètre. Celle-ci
est réalisée en planches de balsa contre-collées et renforcée par quelques
mèches en carbone.
Arrivé tard le vendredi soir, bien après la tombée de la nuit, le pilote
constructeur n'a pas résisté à l'appel de l'air. Il a assemblé les nombreux
morceaux de ce triplan et n'a pas hésité à effectuer un tour de piste
au-dessus du terrain, à peine éclairé par la lueur des phares de quelques
voitures stationnées. Avec sa charge alaire réduite, il quitte le sol
en quelques mètres et vole au pas de course.
Après une très courte nuit, il a effectué un autre vol à vitesse très
réaliste, l'engin semblant presque flotter dans l'air brassé par la
grande hélice, sous les premiers rayons du soleil. Le vent s'est ensuite
levé et l'a malheureusement bloqué au sol pour le reste de la journée.
A noter que les premiers essais ont été effectués en intérieur, lors
du salon Intermodellbau de Dortmund quelques mois plus tôt. |
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