Stephan
Brehm s’est inspiré d’un plan datant de 1952 pour construire son Charybdis,
un curieux appareil à voilure tournante. Il s’agit d’une aile entraînée
en rotation par un moteur placé horizontalement à l’extrémité d’un long
bras pour faire balancier. A l’origine, c’était bien sûr un moteur thermique
– un Cox – qui permettait à ce vol libre de prendre l’air, poussé par
le vent. La version électrique gère en plus l’altitude en jouant sur
la commande de gaz. Plus il y a de puissance, plus ça tourne vite et
plus ça monte, en suivant une trajectoire aléatoire au gré des courants
d’air. La prochaine étape consistera à concevoir un système pour le
diriger. Stephan planche actuellement dessus et il lui faudra sans doute
explorer quelques pistes différentes pour trouver celle qui permettra
au modèle de survoler le terrain et revenir atterrir aux pieds du pilote. |
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