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Sujet ajouté le
23 mars 2007
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Présentation :
Guillaume Didier & Benjamin Gougeon
 

 

Simplicité et robustesse sont les principales caractéristiques de ce planeur d'initation.
Le débutant n'aura que quelques petites heures à consacrer à l'assemblage de ce modèle de début,
sa patience ne sera pas altérée, mais il aura cependant la satisfaction d'avoir construit son propre modèle,
à la fois durable et efficace.

La cellule est composé de polypropylène extrudé (EPP) et de polypropylène alvéolaire. Derrière ces noms barbares se cachent des matériaux pratiquement indestructibles, d'autant qu'ils sont partiellement recouverts de ruban adhésif armé aux endroits stratégiques.


Les gaines et l'antenne passent dans une saignée unique tout le long du fuselage.
2 servos de taille strandard permettent de centrer l'EPP'Air sans ajouter de plomb.
Sortie de la commande de profondeur dans l'axe
du fuselage.
Les empennages sont en plastique alvéolaire pratiquement incassable. La gouverne de direction, coupée en léger biseau pour permettre à
celle de profondeur de se lever.
Indispensable pour le vol en plaine :
le crochet pour accrocher le sandow.
Un simple crochet en corde à piano.
L'arrière plié à 90° entre d'1 cm dans le fuselage.
L'aile est maintenue sur le fuselage par des élastiques. Ca reste la méthode la plus simple et la plus efficace.
L'aile est renforcée avec un tube carbone
noyé à l'intrados, et quelques bandes
de ruban adhésif armé.

Quelques pochoirs en papier ont servi pour faire
une déco originale à la bombe.
L'aile est composée d'un double dièdre.
La partie centrale est robuste.
Les yeux en balle de ping-pong ne font pas partie
du kit, ils ont été ajoutés pour le fun.
Avec des gros muscles, on arrive à faire un tour
et revenir se poser aux pieds.
Pente ou sandow sont donc indispensables.
La voltige peut être abordée avec quelques figures simples, comme la boucle ou le tonneau.

L'aile possède une certaine inertie qui demande
un peu d'anticipation. D'un autre côté, le débutant
à le temps de donner un contre-ordre s'il s'est trompé dans les ordres.

L'EPP'Air n'est pas fait pour le combat, il n'est pas assez vif aux commandes.
Alors quand il devient la cible d'une bande de vautours, la lutte est inégale...

CARACTERISTIQUES

 

Fabricant : Z-Système

Longueur : 87 cm

Envergure : 160 cm

Surface : 25,6 dm²

Masse : 540 g

Charge alaire : 21 g/dm²

Centrage à 105 du bord de fuite (au longeron)

Radio : 2 voies  2 servos standard

Accu : 4 éléments 1000 mAh Ni-MH

Prix indicatif : 40 €

 

Heu ! Hem ! Après quelques heures de pilotage,
le débutant deviendra vite... sacrément burné !
Le prototype de l'EPP'Air avec empennage en V a été perdu dans la forêt en bas du Pic d'Ysson. Si vous avez mis la main dessus, son propriétaire serait heureux de le récupérer : zmarc@free.fr

Contacter l'auteur : not-yet@jivaro-models.org

 

 
 
 
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